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989 西灣河-->火炭駿洋邨(經西隧,大圍,沙田)
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回帖數目:20
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nchmt
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2021-10-28 19:50
989算係好理想但又未去到中上環線嗰種,搭過2次早上去港島叫做仲有位執西隧口轉乘客上滿過海,大圍乘客佔比遠多於沙田火炭就真係唔知邊度畀勇氣啲磚家話989一開二
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4#
61233
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2021-10-28 23:24
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5#
ky927
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2021-10-29 00:20
未有效運用嘅資源係686,下繁開哂682BC+686,又係攤薄哂啲客,咁倒不如682BCD+686重組行西隧,雖然係叫唔返$21.9呢口價,但慳返車,682B開夜嘅資源又可以多D人搭,其實除笨有精。
引用: 61233 發表於 2021-10-28 23:24
佢個走線的確好趕沙火人,大圍落再轉mtr返沙田可以仲快,因為四美燈位都唔快,吸引力唔太大,同埋最多可 ...
都唔夠客點開特班?
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8#
61233
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2021-10-29 10:46
引用: 61233 發表於 2021-10-29 10:46
佢咁兜都唔吸引人去搭,但唔代表冇需求
當989做到有985 7-8成時先好諗拆線/特班
一係就將686改返行西隧專做大圍還返架989畀沙田火炭
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10#
ricky
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2021-10-29 11:23
城巴有無諗過上下午對開?即係加埋上午由東區去沙田,下午由沙田去東區。
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