北區區議員要求改善沙頭角及打鼓嶺公共交通服務

https://www.districtcouncils.gov ... tc_2021a_006_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... tc_2021a_007_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... tc_2021a_008_ch.pdf

他們希望有沙頭角、打鼓嶺經龍山隧道往返市區、沙頭角經龍山隧道來往太和站的巴士線、加強277A服務、在龍山隧道與沙頭角地面交滙處增設轉車站。

說真，如果有轉車站，相信很像將轉一樣，兩巴世界大戰。

粉嶺公路轉車站個位真係岩岩好向北得太多

算把啦....
狗公司插旗,做數, 賣月票就叻

277A 都係得一班
真心想問點解
現有資源都唔調動下?

加到1750, 1830 ,1900, 2145
起碼都四班先係
呢4個時間真係有客

去市區未必夠客開全日，不過支持太和／大埔線，

就當係插定旗都好，俾人坐快線去轉鐵～

Neutroginger 發表於 2021-10-30 00:36
算把啦....
狗公司插旗,做數, 賣月票就叻

277A 都係得一班
真心想問點解
現有資源都唔調動下?

加到1750, 1830 ,1900, 2145
起碼都四班先係
呢4個時間真係有客

你覺得277A加班可以抽咩車行？
前提北區好多線已經好迫
但唔夠車加班

Neutroginger 發表於 2021-10-30 00:36
算把啦....
狗公司插旗,做數, 賣月票就叻

想知北區有幾多部車有禁區紙?

kmb71k 發表於 2021-10-30 00:55
你覺得277A加班可以抽咩車行？
前提北區好多線已經好迫
但唔夠車加班

277A 本身有班客真係會等登去等
因為唔洗兜去華明
慳返D 時間

所以277A 加左班, 大不了咪抽277X D 車去做
問題唔太大
其實都係本身果班客
而且一人執多幾蚊(雖然大部份都係月票)

ate214 發表於 2021-10-30 01:01
想知北區有幾多部車有禁區紙?

其實D 巴士冇禁區紙都一樣照揸入去沙頭角
基本上冇人理

Neutroginger 發表於 2021-10-30 01:33
277A 本身有班客真係會等登去等
因為唔洗兜去華明
慳返D 時間

沙公沿線唔似多月票客
始終78K 79K本身都偏疏，買咗月票只可以死等兩條疏車線，或者要課金搭小巴

Neutroginger 發表於 2021-10-30 01:33
277A 本身有班客真係會等登去等
因為唔洗兜去華明
慳返D 時間

原來抽277X，咁277A應該會畀人嗌入埋華明補返數