橫睇掂睇似37同237A會改
葵盛圍果頭最多學校
私心緊係想快線新界段跟930B行
但係係33A無被人分拆甚至交車既情況下
跟返237A行亦都好應該
只係希望跟返237A行既同時
新界段停完葵康苑 改停葵信樓同新都會
好過朝頭早停工廠區果邊個葵芳邨站 食唔到住葵芳班客先
|
|
|
一程巴士直達旺角以南 我們的願景
|
|
|
|
|
|
37M改擺葵芳相信可以增加客量，以巴士公司角度當然賺多d錢，何樂而不為
|
|
|
|
|
|
|
|
|
北行早繁仲有一班車保留 , 就係怕學生客搞唔掂  |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實都係左調右調
唔加車重組
都好難話加強服務
只係今次拎逆向無客時段斬左佢
套返D車出九龍 |
|
|
純粹娛樂
|
|
|
|
|
|
|
一係37M擺葵芳,踢43M去葵興,反正43M比88D食住,放葵興可以食多啲下長康班客 |
|
|
|
|
|
|
|
|
不如43M取消，43A, 44M往葵涌方向繞經葵芳站，回程改停葵芳站出面新都會廣場取代
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 sq285 於 2022-1-13 12:29 編輯
講得出呢句就知你係區外人
葵芳智芳街有38/47X
葵芳站有89M/89S
37M入去同爭飯食仲要塞興芳路
仲要葵興站由有到冇(唔好話37M葵芳開兜葵興站呀,一兜冇人肯搭架)
89B又唔知幾時先由荃灣碌到過嚟
一句講哂,37M搬去葵芳
冇人會贏,全部人輸哂
|
|
|
2021/22 BRPP：乜咁睇唔開呀？
|
|
|
|
|
|
講得出呢句就知你係區外人
43A/44M返青衣入兜葵仁路兜完圈再出返葵富路
嗰個巴士站已經多車落客,仲要塞多兩條隊
繁忙時間一出一入都起碼五分鐘
想趕客搭鐵都唔係咁吖
|
|
|
2021/22 BRPP：乜咁睇唔開呀？
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
