2022-2023年度沙田區巴士路線計劃

https://www.facebook.com/FelixCh ... 0/1191869588284214/

https://drive.google.com/file/d/ ... PKaMhGr7o2nlmMrToNA

火炭部分：
- 85由火炭山尾街延長至駿洋邨
- 80M改為平日繁忙時間服務
- 88X由火炭駿洋邨延長至穗禾苑
- 增設263B於早上及下午繁忙時段往來屯門市中心及火炭
- 增加798號線班次
- 上午繁忙時段增設798X號線往來將軍澳工業邨及火炭(駿洋邨)
- 989入美田路後改經美輝街及香粉寮街，以及於港島東行經糖水道
- 延長E42P 號線至火炭（山尾街），並開辦於下午繁忙時段由火炭前往東涌的回程服務
其餘部分：
1.686改行西隧及中灣繞，改稱986
2.900延長至博研路、經大學站
3.W3經海泓道、深旺道、櫻桃街
4.T74延長至梧桐寨
5.980A開回程
6.重組682C及682D，取消682C下午回程服務及682D，並抽調682C其中一班增設第982C
7.重組682P682X，保留現時682P(不經錦英路班次)及透過988去程服務，取代682P其他班次以及682X8.建議673往上水繞經和興村
9.建議調撥307P部分班次，增設服務經富蝶邨的307P特別班次，以配合該帶人口增長
10.建議抽調288上午繁忙時間的部份班次，提升288C的服務水平並延長行車路線至顯徑
11.更改第46S號線的行車路線，由和宜合道改為取道象鼻山路，加強城門隧道轉車站直接前往荃灣的巴士服務12.建議透過新增資源及調撥72X的資源，將272X提升至全日服務並繞經白石角及科學園
13.建議74F下午回程服務
14.建議74D由廣福道改經運頭街、南運路及達運路前往吐露港公路
15.建議取消74X的下午繁忙時間服務，加強74B及274X下午繁忙時間的服務
16.建議75X特別班次延長至紅磡(紅鸞道)，並精簡其於九龍城區的行車路線，重新編號為275X17.建議抽調兩班80X往觀塘方向的上午繁忙時間班次，增設由新田圍開出的特別班次。
18.延長82D至博研路
19.建議82K延伸至美田
20.建議縮短82P服務時間
21.建議抽調85X特別班次的資源及新增資源，開辦85P
22.建議修改86A行車路線，往九龍方向改經青沙公路，並改以循環線模式運作
23.建議87E下午回程班次加經錦英路
24.建議抽調87D資源，增設287D上午繁忙時間往九龍方向服務，同時建議修改287D下午回程服務的行車路線
25.建議縮短89B至牛頭角並調整班次26.建議增設一班269D特別班次，於上午繁忙時間由天水圍開出，經濕地公園路直達沙田，並不再行經元朗市中心
27.建議修改271X的行車路線，由欣翔道改為途經佐敦道一帶前往西九龍公路
28.建議調撥273P的巴士資源及新增資源，增設272P特別班次至大埔富蝶邨，以配合該帶人口增長
29.建議重組路線，調撥277P的兩個班次至277A及277E
30.建議調撥40S的資源至40E，以提升服務水平及配合乘客需求

龍運竟然願意把E42P延長至火炭，真的意想不到。

下圖由 hkitalk.media 小編加上

如果88x要上穗禾，平日早繁就要拆線：
穗禾開依原線到火炭村後直去沙田路上沙瀝公路
加駿景園特，經駿景路後依88x原線上老隧

szeto993 發表於 2022-3-3 12:51
280X開嗰時都已經嘈少咗平車落市中心，殺埋80M就一定要等81K咁緊係唔要la

亦可能因為搭慣咗89轉80M/81K，覺得舊有出行方式冇乜問題吧。

其實當年有 81K轉81 嘅制度下，280x仍然叫做做得起，有人willing to pay more than BBI scheme fare to buy time，而開新線改快咗之後車費收入肯定好賺過舊時BBI價使回報高咗，可能因為咁有關方面就向東九龍打主意。

我個人buy 「大老山隧道轉車站」概念的，但88x曾經經歷過大老山隧道平日下午繁忙時段行車受阻嘅問題，呢樣嘢發生咗之後才提出改線拉上山，受落程度可能就...

不過都冇計，88x線係近一兩年才成功改為九龍區設總站，成功之後才能考慮拉上火炭山，唔知算唔算生不逢時。

另一邊廂亦幸好2015年280x開線早期沿線交通普遍暢順，才儲到客。

SSBT 發表於 2022-2-26 01:19
當年亦都未有定點班次同埋雙向分段
25-30 分鐘一班有緣人班次,
真係好惡等

其實2000年代初，仍然盛行「司機用膳時間車輛泊站」搞到拉疏班次，而夜晚又偏偏撞正用膳時間,兼九巴70線當年荔廠8車及9車在九龍早收，至整到25-30分鐘一班。

當年未有ETA時，唯有自備「人肉」manual 推算更期表然後在彌敦道estimate 部車會幾時到，用「人肉『ETA』」嚟應對呢啲25-30分一班嘅編更。


依稀記得嘅更表如下，用膳時段車序可能改過&有5分鐘誤差，但夜晚佐敦開荔廠7車至尾車就肯定正確（因為曾有一個夜晚出現彩蛋特見換咗部12米3BL俾70號線部7車），亦很記得如果70號線U廠4車出咗部靚車，但夜晚才發覺嘅話，部車凌晨12點幾到九龍時係冇得坐返新界（司機私牌回廠)。



  
新界 Route 70

  05 / --------- / 05:40 /


  06 / --------- / 06:02 /


  07 / --------- / 06:24 /


  08 / --------- / 06:46 /


  09 / --------- / 07:08 /


  01 / 05:40 / 07:30 /


  02 / 06:02 / 07:52 /


  03 / 06:24 / 08:15 /


  04 / 06:46 / 08:38 /


  30 / 07:08 / 09:02 /


  05 / 07:28 / 09:26 /


  06 / 07:48 / 09:50 /


  07 / 08:08 / 10:50* /


  08 / 08:30 / 10:20 /


  09 / 08:55 / 11:20* /


  01 / 09:25 / 11:45* /


  03 / 09:55 / 12:35* /


  02 / 10:25* / 12:10 /


  30 / 10:50 / 13:23* /


  04 / 11:20* / 13:00 /


  05 / 11:45* / 13:45 /


  06 / 12:10* / 14:07 /


  07 / 12:35 / 14:29 /


  08 / 13:00* / 14:51 /


  09 / 13:22 / 15:13 /


  01 / 13:44 / 15:35 /


  02 / 14:06 / 15:57 /


  03 / 14:28 / 16:19 /


  04 / 14:50 / 16:41 /


  30 / 15:12 / 17:03 /



   05 / 15:34 / 17:25 /
  

   06 / 15:56 / 17:50 /
  

   07 / 16:18 / 18:15 /
  

   08 / 16:40 / 18:45 /
  

   09 / 17:05 / 19:45* /
  

   01 / 17:30 / 19:15 /
  

   02 / 17:55 / 20:15* /
  

   03 / 18:20 / 20:45* /
  

   04 / 18:45 / 21:10* /
  

   30 / 19:10 / 21:35* /
  

   05 / 19:35 / 22:05* /
  

   06 / 20:05 / 22:35* /
  

   07 / 20:35 / 23:05* /
  

   08 / 21:05* /  --------- /
  

   09 / 21:30 / -------- /
  

   01 / 21:55* / 23:35 /
  

   02 / 22:20 / 00:05 /
  

   03 / 22:45 / 00:35 /
  

   04 / 22:15 / --------- /
  

   05 / 23:45 / --------- /
  

   06 / 00:15 / --------- /
  

   07 / 00:45 / --------- /
  
  

YY487 發表於 2022-3-3 12:35
穗禾好似唔想要88X喎

280X開嗰時都已經嘈少咗平車落市中心，殺埋80M就一定要等81K咁緊係唔要la

穗禾好似唔想要88X喎

JH_LE4612 發表於 2022-3-3 00:54
開條新線，係應該做好依家願者上釣嘅客就算，定係應該要冧辦法搵一啲新客先？依家漫遊四美又做埋北角，結 ...

唔夠客點加班加特快？
286X夠客拆286P
985夠客分AB兩線

szeto993 發表於 2022-2-28 18:57
邊個會願意？依家會喺火炭至沙市上車嘅就係

開條新線，係應該做好依家願者上釣嘅客就算，定係應該要冧辦法搵一啲新客先？依家漫遊四美又做埋北角，結果一班車都唔加，係對東鐵過海太悲觀，定係覺得啲客趕極都唔會走？900做中上環都夠膽半全日，989真係連加多班車/拆一班飛四美特快都唔敢？

bennyho1004 發表於 2022-3-2 17:43
馬鞍山有286C夠哂，不如新田圍開一條兜顯徑既青沙線到碧海藍天跟住學914慢慢到西九站
跟住270B／286C全部 ...

旺角街市有好多客等287X，而且又真係會有客落車，無可能就咁抽走條線叫人去第個站搭

bennyho1004 發表於 2022-3-2 17:43
馬鞍山有286C夠哂，不如新田圍開一條兜顯徑既青沙線到碧海藍天跟住學914慢慢到西九站
跟住270B／286C全部 ...

不過如果要開呢條線，就要抽走87B；另外西九總站無位，海泓道後可以上橋去紅磡