- 11 往渣甸山繞經上環、往中環改經雪厰街 - 12 所有班次以 3 號碼頭為總站,除平日早繁外所有班次回程繞經金鐘 (添馬街) 及延長至柏道 - 12M 改早繁服務 - 13 延長至金鐘 - 新早繁綫 23X: 蒲飛路 -> 西灣河(聖約翰座堂後經繞道直達北角) - 25 所有班次以 3 號碼頭為總站,繞經上環,往中環改行電車路 - 30X 延長至金鐘東,改為雙總站 - 70P 延長為日間雙向服務,並與 70 聯合班次,取消 70A - 76 縮短至黃竹坑站,繁忙時間一小時一班,放學時段增往銅鑼灣特別車 - 720 早繁往嘉亨灣、720P 往太古城不入電車路,總站遷至干諾道中永和街及經金鐘 - 373 往上水改經紅隧、獅子山隧道 - 673 往上水經華明 - 900 增逆向班次(經大學站),延長至博研路 - 933 經北角 - 960C/P/S 增回程 - 960B/X combine 做 960X,960B 改來往建生 - 961 繁忙時間經銅鑼灣 - 962 上繁往銅鑼灣尾班車提早至 0700 下繁往屯門繞經掃管笏 - 962 系經青山公路路綫改為 952 系 962B -> 952, 962E -> 952C, 962S -> 952P - 952P 加强服務,加兩班掃管笏特別車,原 962 愛琴海岸特車改爲 952P - 952 縮短至青龍頭開出 - 952C 上繁加一班車 - 968X skip 中環,上繁加一班 - 976 往西灣河經港澳碼頭,來回經北角 - 976 抽一班車開新綫 976A:往返小西灣 藍灣半島,北角後跟 A12 - 978A 來回各加一班車,繞經翠麗花園, 不經彩園 - 新綫 978P: 不經牽晴間及清河 - 980A 增設回程 - 948B 繞經青富苑 - 967 加一車 - 969B 上繁加一班車 - 新招標綫:安達臣道石礦場 - 中環(林士街),上下繁各四班,大概跟 213M + 603A - 94 取消 - 91 全日兜利東,提早頭班車 - 720A cut 回程服務,8am 後延長至中環畢打街 - N90 縮短至金鐘及改為循環綫 - 904 改兩繁服務 - 930A 往荃灣縮短至菲林明道開出 - 621 星期六cut到兩班車 |
概括 |
11 |
12, 12M, 13 |
23X |
25 |
30X |
70 70A 70P 76 |
本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-2-22 23:38 編輯 720/A/P |
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N90 |
373 |
673 |
900 |
904 |
930A |
933 |
948B |
952 |
960B/X |
960C/P/S |
961 |
962 |
968X |
976, 976A |
978A, 978P |
980A |
安達臣石礦場 - 中環林士街 新路線 |
份會議記錄講左屎水每星期交數比運吉再決定開幾多班次 咁仲係唔係睇載客率決定減班? 不過依家同九巴差唔遠 貼站頭個張時間表睇黎無用 要用手機先知實際咩班次 |
https://www.districtcouncils.gov ... 05_TTC_1_2_Mins.pdf 看回會議記錄,中西區交運會因爲議員數目少無法進行全面諮詢及沒有足夠數據為由,結果是既不支持也不反對RPP。 會議也是說904、12+12M、希望精簡101和104行車路線及學生上不到車的問題而已。 |
ahken 發表於 2022-6-14 05:53 陰乾2明顯係2收費太便宜(4.9 vs 6.2) |
kay 發表於 2022-6-13 23:51 其實就係惡性循環嚟,唉,而家分明就係累鬼埋18要拉慢... |
條2做到喪屍級 有幾多人去左18 下繁入境處上18多過上2 比左屎水信心 |
FBI2 發表於 2022-6-13 17:00 咁就真係可以戒屎水戒得好清了(得番690轉796系仲可以搭下,既然有BBI) 炮北首先冇咗99直入,嚟緊又冇埋18直入,我真係完全唔知屎水對我嚟講仲有咩意義(有嘅,逼我落地底囉) |
ahken 發表於 2022-6-13 16:50 可能下年rpp先見 |
neoplan720p 發表於 2022-2-22 20:02 18兜銅鑼灣係唔係冇咗件事? |
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