jpoon 發表於 2022-2-25 03:52
26X咁行真心唔會快好多囉，紅隧車龍唔知可以塞佢幾耐，應該諗下行紅磡繞道，甚至只做尖沙咀啦（畀盡去到西 ...

93P經大角咀，同98C應該範圍唔同 (有98E特快去寶達)

TuNg''=) 發表於 2022-3-1 23:15
鬥差係一件好事?

建議中班次都會減埋 見30

但係淘大一帶一至日全日點都有人流過九龍灣內街
九龍灣內街喺假日真係好拍蚊

TuNg''=) 發表於 2022-2-26 01:31
89B縮短直情係行緊74A條舊路陰乾又殺唔到線

行車時間唔差但唔多人buy 80其實都班次過密
本來主力輔助80嘅89B就更加係完全唔夠客

leeallen 發表於 2022-3-2 00:51
成日見到順天唔係好夠位擺車, 有12.8後更迫, 26/27話就話加埋得6部12.8掛牌, 其實每日都好多12.8替車見過 ...

其實26,27有冇必要用咁多12.8?平時經過彩雲都唔見咁多人

0q9w8e 發表於 2022-3-2 07:20
唔關事
黃大仙都會嘈冇咗9去旺角

黃大仙出旺角有鐵有小巴排隊都排唔到9啦
就當真係要坐巴士都仲有3C

JX9097 發表於 2022-2-26 12:06
個人唔反對上樂華
但觀塘站要清場所以89B點都要搵總站放

唔關事
黃大仙都會嘈冇咗9去旺角

dennis28a 發表於 2022-3-2 00:58
九巴唔會想將 89B 拉到更遠，拉去順利已經太遠，尤其係上面有 88 情況下。
42 一樣，拉去上秀成本不菲。 ...

未必咁講，如果89B拉上去順天，起碼同48競爭得嚟又食到619流水客，而家有班四順人怕咗新清，一早已經轉投振華
89B拉上山後，沙田段轉AB走線循環分別先經沙田圍/沙市，做到雙向客源又可以加價
仲有做埋樂華去龍翔道沿線

42會唔會去秀茂坪就要睇石礦場線邊個中，屎水中嘅話九巴就應該會有心拉過去，補返秀茂坪北同順天一直冇車去深水埗呢個洞

九巴唔封返好啲位隨時進一步比屎水入侵

leeallen 發表於 2022-3-2 00:51
成日見到順天唔係好夠位擺車, 有12.8後更迫, 26/27話就話加埋得6部12.8掛牌, 其實每日都好多12.8替車見過 ...

九巴唔會想將 89B 拉到更遠，拉去順利已經太遠，尤其係上面有 88 情況下。
42 一樣，拉去上秀成本不菲。

s3m89 發表於 2022-3-1 15:10
4號車坑暫時是吉坑，多數用作泊26的休息車用，
其實可讓給89B做總站。

成日見到順天唔係好夠位擺車, 有12.8後更迫, 26/27話就話加埋得6部12.8掛牌, 其實每日都好多12.8替車見過6部27有5部12.8, 燈位前又泊2部12.8休息車, 26果邊泊5部都有3部12.8

出面小巴總站, 真係唔知仲可以放邊


89B去順天不如去埋順利, 42延長去中秀或者上秀
不過九巴有冇誘因咁做?