調查指北美乘客對航空公司不滿與日俱增

J. D. Power發表報告,從2021年4月到2022年3月調查7004名北美飛機乘客,發現其對航空公司服務表現愈益不滿,指機票費用增加,員工態度和機艙設施品質轉差,亦不滿航次更常被取消.J. D. Power旅遊業調查課長Michael Taylor指,由於2020至2021年時每班航機客量較少,乘坐飛機時空間較多,等候服務時段較短,改簽機票較易,亦較易獲服務人員關注,引致去(2021年)總體乘客滿意程度較高.

根據乘客評價,總體而言經濟艙表現較佳有西南航空(Southwest Airlines),捷藍航空(JetBlue Airways)和達美航空(Delta Air Lines).

http://edition.cnn.com/travel/ar ... tion-survey-results

其實淨係睇呢度嘅幾個美國版友嘅flight-report已經知

'其實疫情係一個 cut cost 嘅極佳藉口（小弟喺其他場合曾經寫過相關內容）

疫情初期（2020年3-4月，一大堆留學生搶機位返香港）機位極度短缺，好多人心態上係上到機、起到飛已經謝天謝地；甚至付出平時幾倍嘅價錢，但服務比平時downgrade咗幾倍
加上當時仲係原始病毒、尚未變種，未有任何疫苗，遑論 "與病毒共存" ，歐美等地都爆得好嚴重；航空公司都想減低機上傳染風險，一切服務從簡

我自己睇過2020年嘅 vlog / flight report / ig post / story，有航空公司係夠膽死，歐亞長途航班淨係比 cold sandwich，其中一條好似係某航空公司 LHR - HKG，另一條係 LAX - CAN，都係十幾個鐘；
(公道啲講，當時亦有唔少乘客著晒全套大白防護衣上飛機，就算派全份飛機餐，都肯定有一部分人因為驚中招，掂都唔會掂)
但我唔見有明顯 comment 話服務唔妥、CP 值欠佳等，大部分人都係覺得疫情之下，搭飛機要過五關斬六將，天價機票、PCR Test、酒店檢疫、熔斷機制等，有得飛已經好好，根本無人關注服務問題

到今時今日，歐美大部分地方已經開放旅遊，情況同疫情前近乎無分別，當然一般旅客會關心機上服務質素，唔會再係平安著陸已經滿意

Waiyin12 發表於 2022-5-25 16:34
'其實疫情係一個 cut cost 嘅極佳藉口（小弟喺其他場合曾經寫過相關內容）

疫情初期（2020年3-4月，一大堆 ...

其實美國機早就乜服務都無，而家人手短缺，成日取消航班，當然多不滿啦