265M又偷步減班？

而家已經開緊20分鐘一班，上個禮拜同樣時段仲係開15分鐘。

收左1架車咪15>20

唔收車就唔係 265M。日日下繁啲班次都唔夠載，仲要整架 269M E400 柯打，開架 E6M 都好，E400 真係靠害

967 都開足 20 分鐘一班 … 隔離坑 265B 都收到 15/18 分鐘一班 …

58M都開緊15-30啦

HJ8388-S7 發表於 2022-6-19 10:11
唔收車就唔係 265M。日日下繁啲班次都唔夠載，仲要整架 269M E400 柯打，開架 E6M 都好，E400 真係靠害 ...

每晚荃灣尾站同隧道口例行公事，頂閘留後沙甸魚，隔離條條線座位任君選擇。

唔知九巴幾時正式入紙減班呢，反正都唔想做，脱班已經脱到無感 …

KM8453 發表於 2022-6-19 10:28
每晚荃灣尾站同隧道口例行公事，頂閘留後沙甸魚，隔離條條線座位任君選擇。

唔知九巴幾時正式入紙減班呢 ...

下繁留後都算
試過次夠膽死平日夜晚10點都可以欖隧留後
唔留後都一定頂閘離開轉車站
真係夠晒弱智

68A_ 發表於 2022-6-19 10:20
58M都開緊15-30啦

ETA 已經恢復正常，開返 8-10 出葵芳。265M 繼續一枝獨秀，睇黎係咪全日收車。lol

HJ8388-S7 發表於 2022-6-19 10:47
下繁留後都算
試過次夠膽死平日夜晚10點都可以欖隧留後
唔留後都一定頂閘離開轉車站

開足表列班次都頂閘，一脱班就留後。想有位坐？開埋加班車先有可能。

依家條線做到咁，建議九巴直接入紙運輸署減班，265M 夠載 (自欺欺人模式)，無留後，無頂閘。

KM8453 發表於 2022-6-19 11:01
ETA 已經恢復正常，開返 8-10 出葵芳。265M 繼續一枝獨秀，睇黎係咪全日收車。lol ...

但返入屯門繼續脫，其實今朝大西北超過一半路線都脫班