行會批出新專利巴士專營權,原定2026年才屆滿之城巴專一目前專營權提前近三年至明年便結束,新巴專營權明年結束後併入城巴專一並結束新巴品牌,新城合併為城巴後將擁新一期專營權至2033年
城巴吞併新巴、新巴明年摺檔成為焦點;
然而,新、城合併其中一個步驟係提前三年至明年結束,呢點反而冇乜人關注
今次行政當局大搖大擺可以將一個公共事務專營權屆滿期押前,仲係砰一就可以話押前成兩年十一個月咁多屆滿;
今次佢就話成全你個合併大夢,但咁就開左個先例畀佢行政當局一聲就可以將一個公共事務專營權屆滿期押前(甚至大幅押前)
呢樣啟示好大呀;諗下,以往從來冇聽過會咁樣將一個公共事務專營權屆滿期押前,當年中巴都要佢撈到足去到1998年8月31日原定專營權屆滿期
佢提醒左善水真係唔好坐定粒六間老城可以做到2033年,你間城巴有乜野唔掂佢行政當局一聲就可以提前收番你個牌(權)
同時,佢亦都警惕埋載通、嶼巴、電車、纜車、天星、珠江甚至兩電、煤氣一定認真經營唔好玩野,否則佢一個原因真係一聲令下收番你個牌(權)
今時今日專利巴士冇地區專利,佢真係唔一定畀你做開嗰間公司做
所以,今次行政當局已經幫左你善水個合併大夢,善水往後真係要認真、有質素經營間城巴,唔好嘗試得寸進尺又呢樣又嗰樣
香港巴士討論 (B2)
