引用: 在二零二二年一月至三月期間共有492宗39有關專營巴士服務班次的投訴，即每百萬乘客人次計有2.30宗39投訴／建議。這些數字與二零二一年同一季的134宗及每百萬乘客人次計有0.48宗投訴／建議相比，增幅分別為267.2%39及379.2%39。在專營巴士服務的穩定性方面，在二零二二年一月至三月期間共有1 211宗40投訴，即每百萬乘客人次計有5.67宗40投訴／建議。這些數字與二零二一年同一季的864宗41及每百萬乘客人次計有3.10宗41投訴／建議相比，增幅分別為40.2%40及82.9%40。

引用: 改善情況的措施6. 專營巴士營辦商如要臨時調整服務，須向運輸署提出申請。運輸署在考慮專營巴士營辦商的申請時，已計及多項因素，例如乘客需求的增減幅度、巴士路線載客率（特別是在繁忙時段）、擬議服務調整後乘客的候車時間、巴士資源調配，以及市民對縮減服務建議的接受程度。運輸署亦已考慮到專營巴士營辦商的巴士車長，在疫情肆虐期間因感染2019冠狀病毒病而須缺勤的情況。專營巴士營辦商雖獲批臨時調整服務，但仍須密切監察乘客需求，並按需要適時加強服務，以免車廂擁擠。運輸署亦一直密切監察專營巴士營辦商所提供的服務及乘客的出行模式，以配合不斷改變的乘客需求，適時作出調整。7. 自2019冠狀病毒病疫情爆發以來，一直有投訴指專營巴士營辦商沒有按照獲批准的服務詳情表營運服務（包括未得運輸署事先批准而縮減班次），或未能因應急增的需求而迅速加強服務。在疫情期間，乘客需求或會急速轉變，運輸署與專營巴士營辦商一直緊密合作，改善所提供的服務。舉例來說，鑑於公共服務由二零二二年四月二十一日起恢復，運輸署遂要求專營巴士營辦商恢復大部分早前暫停的巴士服務，並密切監察和加強巴士服務（特別是獲准臨時縮減班次的服務），以適當地應付市民出行的需求。8. 運輸署會繼續採用多管齊下的方法密切監察專營巴士營辦商的表現，包括進行意見調查及巡查、查核運作記錄，以及與營辦商舉行會議，確保專營巴士服務穩定可靠。