2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
952C回程客量記錄
本帖最後由 KW2523 於 2022-8-11 22:22 編輯 11/8/2022 用車 : #6425 18:15 新威園+27 (連本人) 18:18 北角官立小學+11 18:21 模範邨+15 18:23 健康邨飛站 鰂魚涌+53 18:25 健威花園+9 18:27 琴行街+7 18:29 美麗閣+1 18:31 新時代廣場+7 18:33 炮台山站+13 18:35 清風街天橋+4 北角+41 全車94人上維園道 18:48 砵典乍街+28 全車122人過海 19:00 西隧+5-1 全車126人上三幹 19:18 碧堤半島-52 19:20 深井村-10+1 19:21 馬灣碼頭-4 19:22 浪翠園3期飛站 19:23 浪翠園4期-7 19:24 青龍頭村-4 19:25 豪景花園飛站 19:25 豪景花園商場-20 19:26 御天峰飛站 19:27 御海峰飛站 19:28 嘉龍村飛站 青龍頭/深井-97+1 車上30人 19:30 屯門公路轉車站-5+6 19:32 大欖涌-1 19:34 小欖飛站 19:36 澄麗路-1 19:36 小㰖村飛站 19:37 小㰖新村-1 19:39 愛琴灣-2 19:39 小秀村飛站 大小欖-10+6 19:40 龍珠島-4 19:41 愛琴海岸-5 19:43 掃管笏變電站飛站 19:44 掃管笏村-8 19:45 掃管笏路88號-3 19:47 掃管笏-6 (連本人) 掃管笏-26 總乘客人數133人, 全程92分鐘 改道前989由健康邨到西隧用三個字 行炮北+告士打道呢次就用咗成7個字 行北角沿路順暢 但告士打道/夏愨道/皇后像都塞一輪 所以933 962C 969C行法就算快過952C咁行 其實都同960X/989時間上可以輸好遠 炮北上車人數比想像中多 青龍頭深井客源都係遠比想像中強 不過似乎掃管笏/大小欖就冇咁多客肯碌深井了 唔知952C既站位又係咪真係做到黃金海岸?
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掃管笏/大小欖應該唔少人960X轉車
952C同962C分別在於深井
其實炮台山都有不少商廈 拆條北角碼頭開 比原先條線提速 可能都有得做架
引用: 0q9w8e 發表於 2022-8-11 22:15 掃管笏/大小欖應該唔少人960X轉車
引用: HP5389 發表於 2022-8-11 23:20 其實炮台山都有不少商廈 拆條北角碼頭開 比原先條線提速 可能都有得做架
深井本身都無咩更好選擇 頭站一粒鐘返到深井唔算太差 掃管笏反而算真係有驚喜
本帖最後由 andy92 於 2022-8-12 00:48 編輯 960X 40 分鐘到屯轉,952C 75 分鐘到屯轉 除非係炮北客,否則掃管笏要一程過真係好慢
引用: TuNg''=) 發表於 2022-8-12 00:07 老九應該開條960分支做北炮喇, 1-2班一定有得做
引用: Snoopy@FB8617 發表於 2022-8-12 00:26 深井本身都無咩更好選擇 頭站一粒鐘返到深井唔算太差 掃管笏反而算真係有驚喜