建議608P更改九龍總站至鑽石山站，並新增回程班次

背景:
1.西筲，杏小沒車往返新蒲崗工業區， 鑽石山
2.608P土瓜灣段與106P重疊，客量偏低
3.九商區沒車特快返西筲，杏小

建議:
1.608P總站改為鑽石山站，經新蒲崗工業區，棄經土瓜灣
2.608P增設回程服務

往鑽石山站:
小西灣藍灣半島
(608P原線)
麗晶花園13座
沐虹街
新蒲崗
大有街
鳳德商場
鑽石山站

收費，班次不變

往小西灣藍灣半島:
鑽石山站  $14.4
龍蟠苑
新蒲崗
啟德 (啟晴邨)
(28B原線)
常悅道
東區海底隧道收費廣場  $11.6
(694原線)  $5.5@西灣河站
南安里
筲箕灣
香港東樹木組
海防博物館
(85原線)
小西灣藍灣半島

班次:
17:50、18:05

好處:
1.西筲，杏小有車往返新蒲崗工業區， 鑽石山
2.九商區有車特快返西筲，杏小
3.善用巴士資源

歡迎討論

servenge 發表於 2022-8-30 21:05
其實671同606調總站得唔得 , 反正彩雲又話想要去銅鑼灣嘅車車。

啲獨市位難解決

喺西灣河電車廠嗰度出樹木組咪得，使乜專登停南安里兜出去，過兩條馬路就到

真心
608P佔797條坑之後踢返797去九龍灣好過

qunow 發表於 2022-9-3 20:10
喺西灣河電車廠嗰度出樹木組咪得，使乜專登停南安里兜出去，過兩條馬路就到 ...

個度出只擦邊做到筲箕灣，做唔到電車路個頭，冇咁方便

Kj2052 發表於 2022-9-3 21:20
真心
608P佔797條坑之後踢返797去九龍灣好過

當然
應該搵辦法793/795X/797三合二添