EvilKo 發表於 2022-9-23 08:57 如果想買福建車，完全可以選擇牌子更加大、品質更加好而且有過合作歷史嘅金龍，金旅都得。兩間都係中國客車產業嘅頭部大廠，咪埋眼買都肯定好過威馳騰啦…… |
臥龍-廣鐵肇段 發表於 2022-9-19 06:35 美麗新香港下福建幫上位 咪要買福建車支持下囉 或者屎水個張堃都係福建人呢 |
| 講翻啲試驗車，其實有冇可能係啲巴士公司嘅反向操作呢？巴士公司或許根本冇興趣試，亦都根本唔想換，但政府又焗住想推廣試驗？咁點搞？只能揾啲差少少嘅車來試咯！所以我就發現香港搞親啲大陸試驗車，基本都係啲喺大陸都完全不入流嘅牌子，乜鬼威馳騰、沂星，乃至小巴嘅亞星、江鈴，呢啲牌子既冇技術積累，又冇造車經驗，更冇經過市場驗證，想試成功都難啦。反而那啲品質比較好，銷量比較高嘅三龍一通之流，幾乎冇出現過喺試驗車嘅隊列裡邊。或許巴士公司就係想專門揾啲爛車來，一方面證明“嗱！我真係試咗噶！”，另一方面又可以話“試咗結果就係咁，確實唔得啊，繼續買柴油車啦！”。係咪可以咁樣解釋呢？ |
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如果真係明年9月再做測試，而政府同意機會高的話，部車唔會咁樣運返大陸再搞。而證書方面，也在車出廠前就已經有。所以很難相信城巴的說法成立。 而且，如果事件是真的話，新聞稿就係話政府歡迎氫氣巴，現在回去廠房加以調整啦 |
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政府之前已經有講出年9月會推行試驗計劃 除非計劃有變 否則部車返黎可信性有咁上下 不過 以穿鑿附會角度睇 部車黎左香港 有政府人員睇過部車 先唔好講部車幾時出牌 政府一定會搵地方肥左你部車先 咁屎巴收晒政府意見拎部車返去改 咪要出過晒d cert 低地台小巴點解買車到出牌起碼搞一年 都係政府個邊會指出部車唔合規地方要求執漏 要快出牌咪買豐田 三菱都可能要望望 |
| 感覺係有公司跌落地拿返渣沙咁囉，放長雙眼看啦 |
本帖最後由 PatPatLeo 於 2022-9-16 21:32 編輯 LS1154 發表於 2022-9-16 19:13 //樣板車現正運回內地進行檢測及領取各類證書// 怪怪地，證書唔係應該開發時已經攞齊？萬一有嘢唔達標分分鐘要大改？ 定係政府有意見要拎更多資料証明架車係安全 (大陸廠平時跟國標，政府要埋歐盟認可嘅測試結果…) |
| 算盤打唔響，賣盤就近 |
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本帖最後由 MatthewY 於 2022-9-16 20:20 編輯 城巴可能想做跨境路線啫，「為疫情復甦做準備」，大驚小怪  原來車費等級表嘅邊界服務，就係為此而設 |
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