政府即將實行0＋7措施，機場巴士服務會否如常？

如題，政府下星期會公佈更多0＋7安排因此會有不少人心郁郁去旅行/機場做野。

但是在疫情期間加上回港需要隔離原因，令到機場巴士服務需求減少，尤其A車為主。

0＋7計劃開始後，可能會對部份A線需求大增。但是城巴部份路線停左一段時間，如A17, A23。會不會提供有限度服務（每日來回一班）

龍運又會不會把E5T(半豪華版）調回龍運巴士，以應付未來需求？

邊個知?

公布左先講啦

你依啲問題唔駛喺度問，而係直接問巴士公司。

有0＋7， 又唔係長假，何來「需求大增」呢？

樓主咁心急想知嘅，SEND封信畀特首吧！睇吓佢會唔會抽一日去解決依個問題囉！

由疫情起至今曾於《巴士路線計劃》提出的機場A線改動建議：
城巴
* A23 來回程改經鳳德道、竹園南、橫頭磡、歌和老街、白田、石硤尾、深水埗、長沙灣及美孚，不再經啟德、土瓜灣、黃埔花園
* A25 新線【啟德（沐元街）←→機場】，經啟晴邨／德朗邨、啟德體育園、土瓜灣、黃埔花園、尖沙咀東、中港城、西九龍公路、青沙公路、港珠澳大橋香港口岸
* A26 來回程改經秀茂坪、四順、樂華及彩盈邨，不再經寶達、安達、安泰、彩雲
* A26P 停止服務，併入 A26線
* A29P 改為 A28【日出康城←→機場】，加經百勝角、峻瀅及日出康城（首都、領都、Malibu、THE LOHAS商場），來回程由寶達起改經安達、安泰、彩雲，不再經秀茂坪及四順

龍運
* A30 新線【石籬（石排街）←→機場】，經安蔭、石蔭、梨木樹、和宜合道、葵興、葵芳、荃灣路、青衣北橋、長安、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸
* A32 來回程改經大窩口、德士古道、青荃橋、楓樹窩路、青衣邨、翠怡花園，不再經葵興、葵芳、青衣大橋
* A41 總站由愉翠苑遷往碩門邨，來回桯改經車公廟路（秦石、新翠）、大圍、青沙公路，不再經沙田市中心、城門隧道、象鼻山路、德士古道、青荃橋、青衣北岸公路及港珠澳大橋香港口岸
* A41P 來回程改經青沙公路，不再經城門隧道、象鼻山路、德士古道、青荃橋、青衣北岸公路
* A42 新線【黃泥頭←→機場】，經廣源、小瀝源、水泉澳、沙角、乙明、獅子山隧道公路（新田圍）、隆亨、顯徑、青沙公路、青嶼幹線
* A46 新線【駿景園←→機場】，經火炭站、禾輋、瀝源、沙田市中心、美田、美林、青沙公路、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸
* A47X, NA47 總站由富亨延長至太和，經富蝶邨、頌雅苑、太平工業中心

如果A線復常之路啟動，各位認為應先實施哪項改動？（以上全部已獲區議會同意或不反對實行）

應該唔會一下子回復COVID前....
但會加返班,如1個鐘一班就變45分咁....

你叫善水堆A車開返全日先la

Kj2052 發表於 2022-9-22 14:55
你叫善水堆A車開返全日先la

呢層你同佢定啦, 有生意保證開足

eric278 發表於 2022-9-22 14:50
由疫情起至今曾於《巴士路線計劃》提出的機場A線改動建議：
城巴
* A23 來回程改經鳳德道、竹園南、橫頭磡 ...

A25應該起碼要等沐元街總站起好先有得開。

乜唔係要求入境人士要乘搭點對點交通工具咩？咁邊有可能坐 A 車呀？