[飛行報告] 到訪華盛頓：AA CR7 TYS-DCA (多圖)

十天東岸之旅，出差順便帶同從香港遠道來訪的家母，遊覽幾個大城巿。

10/1/2022
Knoxville McGhee Tyson Airport (TYS) -> Ronald Reagan Washington National Airport (DCA)
American Eagle operated by PSA Airlines / AA5412
Bombardier CRJ-702ER / N531EG
11:35 - 13:01, 1 h 26 m




十一點起飛，早上九點前就來到機場。安檢完全不用排隊，前所未有的順利


曾經打算坐 UA，去程可以坐 ERJ-145，回程 EWR-IAD 一段更有 757 可坐。但 UA 飛 IAD，遠離華盛頓巿中心及開會地點 Baltimore，而且回程要倒搭咁早起身，對七十來歲的老人家不是易事，所以還是坐 AA 了。


AA 也有派遣 ERJ-145 執飛 TYS 航線，這架 ERJ-145 N639AE 正準備前往 Charlotte


這是我們的 CRJ-700，12 年機齡的 N531EG。這個航班之前兩星期一直都很準時，這天從華盛頓飛來卻延誤了差不多一小時，原因不詳


很快就登機了。一如所料，所有皮篋都需要 gate check，從這個滑板送到飛機旁邊，人手送進行李艙


CRJ-700 內籠，沒有甚麼特別


Pushback


準備起飛


平時難得一見的 Saab 2000，這架 N542FR 現時是 Air Charter Express 的成員，相信是大學足球隊僱用的私人飛機








起飛了


因為延遲起飛，於是稍微更改計劃，在 TYS 機場的 Ruby Tuesday 買了這個外賣餐盒，雖然認真麻麻，但 $7.49 的價錢，以機場來說是很便宜的了


Wheels up 到 wheels down 也不過一小時，想不到有 snack service，飲料選了蕃茄汁


轉眼間就來到 Arlington 上空，快將降落了。這天首都下著滂沱大雨






據說平時降落 DCA 的時候，坐左邊可以見到首都的許多地標。也許因為今天天氣不佳，更改了航道，甚麼地標也見不到


準備起飛的 DL Airbus A220




降落 DCA 了，這個機場鄰近首都華盛頓，因 perimeter rule 限制，以短途航班為主，是 AA 的轉運站


停靠在去年才啟用的 Concourse E


慢慢卸下這條斜道，用來把 gate-checked bags 送到登機橋


於是就此延誤了半小時，有點兒倒楣










去年新開的 Concourse E，專門供 American Airlines 及 American Eagle 支線航班使用，設施很新、很光猛


經過這條新建的橋，走到 Concourse D


這條通道設有落地玻璃，景觀開揚，左邊是剛才坐的 N531EG


這是 DCA 的「地標」，這面國旗自從上星期開始，對我有了一種新的意義




然後從這兒直接前往搭地鐵，前往巿區了

這次十天東岸之行，會到訪四個城巿，坐很多次火車，看許多不同的東西。難得母親來到，當然要帶她見識一下。

（完）

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昔日飛行報告精選：

2022
飛行鉛筆：DL 752+CRJ MSY-ATL-TYS
全球最後 A320ceo 系：DL CR9+321 TYS-ATL-ABQ
飛行鉛筆 UA 753+319 ORD-DEN-ABQ
[疫後首廣體機] UA 77E Premium Plus DEN-ORD

2021
錯過航班、航班取消、行李走散：AA LGA-DFW-ABQ
AA 低載版 A321 LAX-JFK + 貴賓室遊記
[疫後首行] 四續麥道情緣 (2)：DL 321+717 ABQ-ATL-TYS

2020
Delta MD-90 + A321 MKE-ATL-ABQ
[Atlanta, GA, US] Delta Flight Museum: 從 DC-3 到 747
再次踏上麥道旅途：Delta A321 + MD-88 ABQ-ATL-MKE

2019
飛行鉛筆與短小精悍 UA 753+E45 BOS-DEN-SAF
再續麥道情緣：DL MD-88 (32.5 y/o) ATL-STL
2019 歐洲行 (4)：初嘗 LH A359 MUC-DEN
2019 歐洲行 (3)：Technik Museum Speyer
2019 歐洲行 (1)：首嘗 767-400 UA IAD-BCN
四續麥道情緣：Delta 717 + 738 DTW-MSP-ABQ
三續麥道情緣：Delta 739+MD90 ABQ-ATL-DTW

2018
2018 歐洲三國之旅 (5): Lufthansa 尋覓 744 的餘暉
2018 歐洲三國之旅 (3): 在圖盧茲尋找 A380 及和諧機
2018 歐洲三國之旅 (2): Iberia Regional CRJ-1000 Madrid->Toulouse
2018 歐洲三國之旅 (1): 坐加航 787 經多倫多到馬德里
(試新相機) AA 半空載 77W LAX-HKG

2017
AA 738 + 機隊內僅餘 MD-82 之一 ABQ-DFW-MSY
Lufthansa A346 + United B738 MUC-DEN-ABQ
首試螺旋漿機：Air Corsica ATR72 Ajaccio-Nice
Air Corsica A320 Paris Orly -> Ajaccio
第一次搭 787：UA 739+789 ABQ-DEN-IAD-CDG
Long way home: WN 73G + KE 388/748 ABQ-LAX-ICN-HKG

2016
American Airlines 77W+CRJ LHR-DFW-SAF
AA CRJ + BA 744 SAF-DFW-LHR

2015
American Airlines MD-83/738 ABQ-DFW-DCA
Korean Air A380/A333 LAX-ICN-HKG
Lufthansa A346 MUC-LAX
Lufthansa 747-8i/A321 LAX-FRA-TXL
United Express CRJ scenic flights SBA-SFO
四天時間，四程 Southwest，三款 737

2014
Delta 國際線 config 767 JFK-LAX

2012
老而彌堅的Delta 767/DC-9 LAX-Atlanta-Charlotte

2011
Korean Air LAX-ICN-HKG 77W + A380首航日

2010
2010西雅圖之旅 飛機篇(3)：Boeing Everett Factory
2010西雅圖之旅 飛機篇(2)：Museum of Flight at Boeing Field

YY487 發表於 2022-10-2 21:57
清今次啲相終於大返啲

其實我之前一路睇返都無事，相片都係正常大細；但有一兩次有版友見到只出到 thumbnails，唔知係咪 server 間中發神經，或者只限香港 IP 有事

無論如何，left-click 每張相之後，新 tab 係可以睇到正常大小原相

下次如果有問題，回文或者 PM 我嘛

DCA 真係幾唔錯的機場，感覺遠比 BOS EWR 好。

2076 發表於 2022-10-2 22:12
DCA 真係幾唔錯的機場，感覺遠比 BOS EWR 好。

DCA 個 architecture 幾靚，話晒都係一國首都

但由 Concourse E 行返去 Terminal 2 舊翼，即時覺得舊翼好暗

BOS 要睇下邊個 terminal。DL 使用的 Terminal A 係幾好的，而 UA AA 都有份用既 Terminal B，早幾年啟用既新翼都幾靚。但個人認為 BOS 最大問題係幾個 terminals 之間無 sterile connection

至於 EWR？ 不過之後會有新 terminal 啟用

住左美國咁耐，其實過去 5-10 年係見到美國唔少機場都不斷改善緊，好多新設施、新建築啟用，諸如 LGA 一類昔日垃圾，已經陸續消失。反而係當年標準算係幾靚既 DEN，就慢慢被比下去了

S3BL100 發表於 2022-10-2 22:20
DCA 個 architecture 幾靚，話晒都係一國首都

但由 Concourse E 行返去 Terminal 2 舊翼，即時覺得舊 ...

都係，其實 IAH 同 DFW 比我的感覺都幾唔錯。北美機場應該進步左唔少。
7 月北美行去左 EWR / YYZ / BOS / DCA / IAH / DFW，第一站 EWR 轉機，EWR 個感覺真係垃圾級，候機空間太少又擠逼，望落又殘舊，最慘係預著 AC delay 而本身都成 5 hr layover。

YYZ 就支線 concourse 垃圾級。反而去到旅程後段的 DCA IAH DFW 都感覺幾好。

先恭喜你先
希望 auntie 今次玩得開心
呢幾日颶風吹襲美國東南沿岸地區，也對航班和航路有一定影響
機場少於十美金的餐食絕對抵

2076 發表於 2022-10-3 00:03
都係，其實 IAH 同 DFW 比我的感覺都幾唔錯。北美機場應該進步左唔少。
7 月北美行去左 EWR / YYZ / BOS  ...

IAH 同 DFW 都要睇下邊個 terminal

IAH 還可以，但 DFW 唔同 terminals 都可以爭好遠，D 算係好唔錯，但 C 近乎垃圾

yuenpo 發表於 2022-10-3 10:03
先恭喜你先
希望 auntie 今次玩得開心
呢幾日颶風吹襲美國東南沿岸地區，也對航班和航路有一定影響

多謝

當日睇 fr24，早一日已經編定飛 AA5412 DCA-TYS-DCA 既呢隻 CR7，當日朝早第一程 YYZ-DCA 係準時的，係第二程延誤左差唔多成粒鐘。當然原因都可以有好多⋯