建議錦田路線重組 (64K 改經八鄉路、251A 251B E36P 取消)

建議的背景:
九巴 54 及 251B 線客量欠佳，而且林村谷及江夏圍一帶有人口增長，為配合乘客需求，建議重組錦田區路線。

建議大綱:
1. 九巴 54 線提速，來回不經錦上路站，並縮短至元朗(鳳翔路)總站，加快錦田公路來往元朗市的車程。。

2. 九巴 77K 線延長至元朗(西)總站。

3. 九巴 64K 線來回改經八鄉路、錦河路、錦上路站及錦田市中心，不經錦上路(江夏圍段)及錦上路(祠堂村段)，連接林錦公路及大欖隧道轉車站，並加密錦上路(蓮花地段)來往大欖隧道轉車站的服務。

4. 開辦九巴 54A 線，循環來往八鄉路總站及元朗(西)總站，經錦上路(江夏圍段)，不經錦上路站，取代 64K 的服務，加快錦上路(江夏圍段)來往元朗市的車程。

5. 取消九巴 251A 及 251B 線。

6. 開辦九巴 251 線，循環來往八鄉路總站及上村總站，經錦上路(江夏圍段)、錦上路站、東匯路及錦田公路，取代 251B 的服務，加快錦田公路沿線來往八鄉路的車程。

7. 取消龍運 E36P 線，由 E36 特別班次及轉乘優惠取代。

8. 龍運 E36 線 0525 及 0620 班次改為 0510 及 0605 由上村開出，經錦上路及錦田市中心後，返回原來路線。

本計劃九巴可節省 3 部用車。

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建議的詳情:

54 元朗(鳳翔路) <--> 上村 (循環線) $6.2
縮短至鳳翔路，來回不經錦上路站，為錦田公路沿線提供特快來往元朗市的服務。
增設 77K <--> 54 轉乘優惠，來往元朗(西)及錦田公路(橫台山段)。

行車路線
元朗(鳳翔路)開:
鳳翔路、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段、錦田公路、上村總站、錦田公路（東行）、迴旋處、錦田公路（西行）、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段及鳳翔路
https://goo.gl/maps/JD91YUYsRdgYJJZUA

服務時間及班次
元朗(鳳翔路)開:
每日
05:30 - 23:30     30

收費
全程收費 $6.2 (不變)

車輛數目
2 輛單層巴士 (-1)

取消巴士站
元朗(西)開:
1. 元朗(西)總站
2. 元朗同樂街
3. 元朗谷亭街
-->
4. 吳家村
5. 沙田坑村
6. 錦上路站
7. 沙田坑
8. 吳家村
-----由上村總站折返-----
9. 吳家村
10. 沙田坑村
11. 錦上路站
12. 沙田坑
13. 吳家村
-->
14. 元朗又新街
15. 元朗大棠路
16. 元朗(西)總站

新增巴士站
元朗(鳳翔路)開:
1. 元朗(鳳翔路)總站
-----由上村總站折返-----
2. 元朗(鳳翔路)總站

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77K 元朗(西) <--> 上水 $7.8
延長至元朗(西)，取代 54 部分路段的服務。

行車路線
元朗(西)開:
擊壤路、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段、錦田公路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦田公路、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路及龍琛路
https://goo.gl/maps/pvpdbD16hgs9Qi9C7
上水開:
龍運街、新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、錦田公路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦田公路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段及擊壤路
https://goo.gl/maps/GGxz1C5Hrd9e5j4j8

服務時間、班次、收費及車輛數目
不變

取消巴士站
元朗(鳳翔路)開:
1. 元朗(鳳翔路)總站
上水開:
1. 元朗(鳳翔路)總站

新增巴士站
元朗(西)開:
1. 元朗(西)總站
2. 元朗同樂街
3. 元朗谷亭街
上水開:
1. 元朗又新街
2. 元朗大棠路
3. 元朗(西)總站

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64K 元朗(西) <--> 大埔墟站 $8.9
來回改經八鄉路、錦河路、錦上路站及錦田市中心，不經錦上路(江夏圍段)，連接林錦公路及大欖隧道轉車站，並加密錦上路(蓮花地段)來往大欖隧道轉車站的服務。
增設 64K <--> 251 轉乘優惠，來往大埔及錦上路(江夏圍段)。

行車路線
元朗(西)開:
擊壤路、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5路、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段、錦田公路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦河路、八鄉路、青朗公路、大欖隧道停車場、青朗公路、八鄉路、錦上路、錦田公路、林錦公路、林錦公路交匯處、大埔公路 – 大窩段、寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、南運路及雅運路
https://goo.gl/maps/82TFNKPyMyDSEVRG6
大埔墟站開:
達運道、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路、寶雅路、大埔公路 – 大窩段、林錦公路交匯處、林錦公路、錦田公路、錦上路、八鄉路、青朗公路、大欖隧道停車場、青朗公路、八鄉路、錦河路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦田公路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5路、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段及擊壤路
https://goo.gl/maps/uNdSHeWftexWCHq28

服務時間、班次、收費及車輛數目
不變

取消巴士站
元朗(西)開:
1. 祠堂村
-->
2. 沙田坑
3. 吳家村
4. 八鄉新馬路
5. 金錢圍
6. 石湖塘
7. 田心村
8. 八鄉八鄉路
大埔墟站開:
1. 富銀花園
2. 田心村
3. 石湖塘
4. 金錢圍
5. 八鄉新馬路
6. 吳家村
7. 沙田坑村
-->
8. 錦田波地路
9. 祠堂村

新增巴士站
元朗(西)開:
1. 泰康圍
2. 錦田郵局        
3. 大江埔        
4. 吳家村
-->
5. 錦河路
6. 八鄉路(大欖轉車站)總站
7. 富銀花園
大埔墟站開:
1. 八鄉路(大欖轉車站)總站
2. 錦河路
3. 吳家村        
-->
4. 大江埔        
5. 錦田        
6. 錦田街市        
7. 吉慶圍

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54A 八鄉路 <--> 元朗(西) (循環線) $6.2
新路線，經錦上路(江夏圍段)，不經錦上路站，往八鄉路方向途經博愛醫院。
若技術可行，E36 可改道並增設雙向分段收費取代本路線。
與 251 提供由八鄉路開出 10 分鐘一班聯合班次。

行車路線
八鄉路開:
八鄉路、青朗公路、大欖隧道停車場、青朗公路、八鄉路、錦上路、錦田公路、青山公路 – 元朗段、擊壤路、元朗(西)總站、擊壤路、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5路、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段、錦田公路、錦上路及八鄉路
https://goo.gl/maps/ZqtCeUd5ZDUdYczc8

服務時間及班次
八鄉路開:
每日
05:30 - 22:50        20
22:50 - 23:15        25
23:15 - 00:45        30

收費
全程收費 $6.2

車輛數目
3 輛雙層巴士 (+3)

巴士站列表
八鄉路開:
1. 八鄉路(大欖轉車站)總站
2. 富銀花園
3. 田心村
4. 石湖塘
5. 金錢圍
6. 八鄉新馬路
7. 吳家村
8. 錦田波地路
9. 祠堂村
10. 蒙養小學
11. 高埔村
12. 下高埔村
13. 凹頭
14. 東成里
15. 楊屋村
16. 形點I
17. 元朗又新街
18. 元朗大棠路
19. 元朗(西)總站
20. 元朗同樂街
21. 元朗谷亭街
22. 形點II
23. 形點I
24. 博愛醫院
25. 東成里
26. 凹頭
27. 下高埔村
28. 高埔村
29. 蒙養小學
30. 祠堂村
31. 吳家村
32. 八鄉新馬路
33. 金錢圍
34. 石湖塘
35. 田心村
36. 八鄉八鄉路
37. 八鄉路(大欖轉車站)總站

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251A 錦上路站 <--> 上村 (循環線) $6.2
取消服務，由 64K 及 251 取代，減少 4 輛巴士。(-4)

251B 八鄉路 <--> 上村 (循環線) $6.2
取消服務，由 54A 及 251 取代，減少 4 輛巴士。(-4)

251 八鄉路 <--> 上村 (循環線) $6.2
新路線，經錦上路(江夏圍段)、錦上路站及錦田公路，為錦田公路沿線提供更快捷來往錦上路站及大欖隧道轉車站的服務。
與 54A 提供由八鄉路開出 10 分鐘一班聯合班次。

行車路線
八鄉路開:
八鄉路、青朗公路、大欖隧道停車場、青朗公路、八鄉路、錦上路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦田公路、上村總站、錦田公路（東行）、迴旋處、錦田公路（西行）、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦上路及八鄉路
https://goo.gl/maps/DT4hd2RdkbJcLyLr9

服務時間及班次
八鄉路開:
每日
05:20 - 23:00        20
23:00 - 01:30        30

收費
全程收費 $6.2

車輛數目
3 輛雙層巴士 (+3)

巴士站列表
八鄉路開:
1. 八鄉路(大欖轉車站)總站
2. 富銀花園
3. 田心村
4. 石湖塘
5. 金錢圍
6. 八鄉新馬路
7. 吳家村
8. 沙田坑村
9. 錦上路站
10. 沙田坑
11. 吳家村
12. 彭家村
13. 八鄉石崗橋
14. 七星崗
15. 石崗菜站
16. 八鄉消防局
17. 羅屋村
18. 芝麻嶺
19. 磚窰
20. 上村總站
21. 八鄉古廟
22. 磚窰
23. 芝麻嶺
24. 羅屋村
25. 八鄉警署
26. 石崗菜站
27. 八鄉石崗橋
28. 錦田診所
29. 吳家村
30. 沙田坑村
31. 錦上路站
32. 沙田坑
33. 吳家村
34. 八鄉新馬路
35. 金錢圍
36. 石湖塘
37. 田心村
38. 八鄉八鄉路
39. 八鄉路(大欖轉車站)總站

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E36P 上村 <--> 機場博覽館 $13.9
取消服務，由 E36 特別班次及轉乘優惠取代。
增設 E36S <--> 54A / 64K 轉乘優惠，來往錦田及機場。

E36 八鄉路 <--> 機場(地面運輸中心) $13.9
0525 及 0620 班次改為 0510 及 0605 由上村開出，經錦上路及錦田市中心後，返回原來路線。

行車路線 (特別班次)
上村開:
錦田公路、迴旋處、錦田公路、錦上路、東匯路、錦田公路、青山公路 – 元朗段、青山公路 – 屏山段、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、屯門公路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路
https://goo.gl/maps/afiDBTgEGyqxeMi17

服務時間及班次
八鄉路開:
星期一至六
05:05, 05:45, 06:05
06:35 - 06:50        15
06:50 - 13:30        20
13:30 - 23:30        25
星期日及公眾假期
不變
機場開:
不變
上村開: (特別班次)
05:10, 06:05

收費及車輛數目
不變

巴士站列表 (特別班次)
上村開:
1. 上村總站        
2. 上村球場        
3. 上村新村        
4. 謝屋村        
5. 黎屋村        
6. 蓮花地        
7. 牛徑        
8. 水盞田        
9. 八鄉東邊路        
10.元崗村        
11.八鄉八鄉路        
12.田心村        
13.石湖塘        
14.金錢圍        
15.八鄉新馬路        
16.吳家村        
17.大江埔        
18.錦田        
19.錦田街市        
20.吉慶圍        
21.蒙養小學
22.高埔村
23. --->返回 E36 正常班次原線

第一點係，要64K取代251A，分段要調整。
另外64K係要大幅延長服務時間到最少01：00甚至01：15先取代到；251A多人位係大欖向上村方向，係比大欖向錦上路站方向略多的。
第三點係77K去元朗西一定要加車，而家64K入元朗西燈位都會斷纜，唔好話更少車嘅77K
同埋E36P轉E36除咗白白改早外唔明有咩好處？

HB00610 發表於 2022-11-4 08:47
第一點係，要64K取代251A，分段要調整。
另外64K係要大幅延長服務時間到最少01：00甚至01：15先取代到；251 ...

先謝謝回覆。

64K 本身有雙向分段收費 $6.2，251A 本身係冇分段全部收 $6.2，收費方面其實不用調整。只係 64K 會加返大欖隧道轉乘優惠，計法係次程減 $6.2，即係八鄉路上車收 $2.7，上村甫之前落車拍卡可以退返 $2.7。

64K 服務時間果度係睇漏左，剩係調整左 251 的服務時間唔記得左 64K 都要改，本身 64K 元朗西尾車時間 00:10，加返 00:40 同 01:10 即可，亦都方便元埔兩地深宵往來。至於大埔墟站開車應該唔駛延遲尾車。

251A 多人位係向上村方向，所以用 64K 去做比起現時 20 分鐘一班的 251A 亦都係密左車，非繁八鄉路去上村可以維持 10 分鐘以內一班。成個重組計劃的重點係鼓勵乘客接駁大欖隧道轉車站，現時 251A 得 20 分鐘一班其實唔算方便，重組後，成條錦上路都可以 10 分鐘一班車來往八鄉路，而錦田市中心亦都可以搭 10 分鐘一班的 64K 去八鄉路，唔駛捱 25 分鐘一班的 251B。

77K 開 20 分鐘一班行 7 部車，一轉連休比緊 140 分鐘。ETA 就比單程 55 分鐘，即係一轉有 30 分鐘休息。延長去元朗西每邊行多 5 分鐘，大約就係 2 個鐘行完一轉，落地有 15-20 分鐘休息。元朗塞車時段回唔切車就可能要搵 64K / 276 救 (元西同上水都有 E6M) 或者加返 1 部車行。當然，呢個計劃本身係有慳到車 (54A 併到入去 E36 慳到 6 車)，最後 77K 要加車都有資源比佢，本身 77K 入元朗西受惠人數係最多的。

E36P 轉 E36 純粹縮數，本身龍運要早晚繁各比 2 班車行 E36P，而家用 E36 上村起載搞掂，來回夾埋開少 4 班車。

YY487 發表於 2022-11-4 09:32
錦田公路冇客然後要錦上路找數？

錦上路冇找數，64K 本身夠密車，錦上路 (八鄉路至上村) 用一條 64K 做晒 251A 同 64K 的功能，佢地去八鄉路密車左 (20 -> 10)，去錦上路站亦都冇慢到。

錦上路 (八鄉路至錦上路站) 有 54A 同 251，54A 去元朗快過 64K 唔少，本身 54A 會少上落過 64K，亦都唔駛兜錦上路站，而且 54A 同 251 聯合 10 分鐘一班車駁八鄉路，出市區亦都係方便過單吊 20 分鐘一班的 251A。的確，呢段路冇左 64K 去大埔，但本身大埔需求唔算大，而且頭尾都係可以輕易行到去 64K 吳家村/沙田坑村/八鄉八鄉路/富銀花園 的車站。(特意為 64K 往大埔方向增設富銀花園(位於八鄉路)新巴士站)

新 54A 唔經錦上路站，咁東匯路至八鄉路一段嘅錦上路來往錦上路站駁鐵得返架開 20 嘅 251？

2076 發表於 2022-11-4 11:11
先謝謝回覆。

64K 本身有雙向分段收費 $6.2，251A 本身係冇分段全部收 $6.2，收費方面其實不用調整。只係 ...

少少補充或者俾D位你諗諗

64K做251A個位個風險係，林錦流水會增加班次不穩嘅風險，一般我住蓮花地時，都間中出現過拖卡再20分鐘，穩定方面要考慮一下風險。

另外我覺得如果係要大埔開出方向，其實都要補返00：40同01：10，錦上路尾段去大欖/錦上路站係一段，都係你提出嘅51同54A補唔到嘅位嚟，冇251A尾車就由01：50變成00：40，嗰個位置同時間，係冇的士以外嘅替代交通。

另外77K，雞地同元朗西車程，唔好只預多5分鐘咁樂觀，出上水方向可能你都唔太大錯，但返元朗，兩繁係非常大可能唔止5分鐘解決。

E36P呢，始終行埋錦田就直上大欖去東涌，同叫人早15分鐘搭架兜兜元朗市仲要食30橋嘅車，呢點我個人覺得有保留，因為效益唔會太高但車程又拉長，真係恕直講有少少搵笨。

tonychow 發表於 2022-11-4 14:03
新 54A 唔經錦上路站，咁東匯路至八鄉路一段嘅錦上路來往錦上路站駁鐵得返架開 20 嘅 251？ ...

係，九巴角度當然想班客駁八鄉路而唔係駁鐵...... 64K 做錦上路接駁八鄉路，可以令上村果段錦上路的客，見到欖轉先過錦上路站，令佢地想搭九巴出城多過港鐵。54A 同 251 夾埋係做密來往八鄉路，班客想搭鐵其實仲有得揀小巴。呢個計劃算係比較大膽，主力係想錦田班客買九巴月票出入市區而唔係用西鐵全月通。

不過兩繁仲會有 251C 幫手的。

HB00610 發表於 2022-11-4 16:44
少少補充或者俾D位你諗諗

64K做251A個位個風險係，林錦流水會增加班次不穩嘅風險，一般我住蓮花地時，都 ...

林錦流水係有機會令班次不穩，用 64K 做呢班客就一定係會有咁的風險，但 64K 點都係密過 251A 成倍，而且九巴去上村的車開少一部 251A，資源運用上係較有效率。計劃重點都係諗點樣可以令林錦駁上八鄉路，令佢地早繁有多一個唔會塞吐公的選擇，吸引佢買月票的同時，改善錦田區接駁八鄉路，251A 開 20，251B 開 25，以接駁線來計其實好大問題。重組後錦田公路有返 20 分鐘一班 251，錦上路上村果邊同錦田市中心就有密車 64K，集中火力做好人口密集區域駁欖隧。

半夜係咪真係有需求駁車出市區呢...... 所以先至諗縮數唔開多兩班去元朗方向的 64K。當然，如果考慮埋尾車時間，的確係要開多兩班 64K。諗深一層，如果九巴嫌 64K 開到太夜，可以諗 00:40 同 00:10 對開 N65，加返全程票價，但上村 <--> 元朗照收返 $6.2。

77K 兩繁可能加部 276 柯打就可以解決延長的用車問題，始終本身雞地塞車有時都頂到出大馬路。不過諗諗下加 1 車，換 54A 改返雙向總站，兜返錦上路站，元朗西同 77K 跳飛機都係一個選擇。

E36P 錦田要去到博愛先上公路，錦田搭車上去欖轉轉 E36S 其實唔會慢過 E36P，尤其是上村果邊。0610 果班 E36P 變 E36，時間尚早其實就唔會受皇珠路 30 橋塞車影響的。0710 果班問題係較大，但已經到左有 E36S 的時段，怕塞車都係可以轉車的。始終 E36P 客量唔太好，改善左錦田來往八鄉路接駁之後，推佢地用以前的方法轉車算。如果錦田果邊反應真係好大，就留返 E36P 早繁，不過龍運都係要開多 2 部車。

咁樣改 叫條最密既64K兜八鄉路加錦田市
上村<>元朗紅小真係笑到收唔到聲