2025-26年度已公佈的巴士路線計劃

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12月1日10:41  

城巴新全電動巴士路線 22X 今日投入服務，來往啟德跑道區「#維港1號」與啟德站。今早原定首航用車為貼上維港1號宣傳廣告的 1582，不過巴士因故障需要回廠，頭班車臨時改由另一部電動巴士 1583 負責，結果延誤了 9 分鐘才開出，有樓盤職員到場合照。在早上 10 時許，1582 返回維港1號接替需到郵輪碼頭充電的 1583。

據了解 22X 全日會輪流使用兩部單層比亞迪 K9R 電動巴士，日間巴士各自行走約五小時後，便會到啟德郵輪碼頭充電約四小時多，及後在夜間會各自在郵輪碼頭短暫充電，並行走至深夜。若無法使用比亞迪電動巴士行走，則會改用單層青年柴油巴士。

更多相片:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2157915-1-1.html (by rheneaschoi, 中海乘客, 125 部隊)

12月1日15:57  

下星期一 (5/12) 起，新巴繁忙時間路線 795P（#日出康城 - 長沙灣，經油麻地、旺角及美孚）的將延長至來往將軍澳工業邨與長沙灣 (海達邨)，兩端總站將與即將開辦的 #將藍隧道 及 #跨灣連接路 新線 795 完全相同。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2157889-1-1.html (by m_rd08)

12月1日19:45  
據不同消息來源透露，由九巴中標的天水圍市中心—元朗德業街新路線，已暫定編號為 69（最終決定由官方公佈為準）。據了解有關路線已開始進行車長訓練。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2157932-1-1.html

12月1日21:23  

新巴公佈經 #將藍公路 (#將藍隧道 及 #將軍澳跨灣連接路) 的新路線 790 及 795 服務詳情，兩條新線將於 12/12 投入服務，均只於平日繁忙時間分別開 3 及 2 班車，來回設偉樂街中途站 (近 #麗港城)，藍田交匯處（將藍隧道轉車站）則只有出九龍方向會停站；790 亦在九龍灣展貿設中途站（795 路過但不停該站）；而經將藍公路的 795 將與經 #將軍澳隧道 但不停轉車站的 795P 並存，兩線合共提供來回各三班車服務。

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2156863-1-1.html (by m_rd08)

12月1日22:35  

下星期一 (5/12) 起，九巴特快路線 26X 將增加平日早上繁忙時間由 #順天邨 往尖沙咀東的班次，彩虹站後不停站直達九龍佑寧堂（近佐敦站）。

#順安邨 #順利邨 #順緻苑 #安泰邨 #彩雲邨 #彩德邨 #彩興苑 #坪石邨

詳情 / 討論：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2157955-1-1.html (by AE367)

12月2日12:12  

港鐵今日透露將永久保留其中 6 卡已退役的東鐵綫 MLR 中期翻新列車（烏蠅頭）（正常一列 MLR 共有 12 卡），並將盡量保持車廂原貌。
另外，綜合消息指港鐵會把東鐵線退役「烏蠅頭」頭卡及退役二代輕鐵拖卡改裝並裁短後，捐贈予深水埗的英華書院及小學作戶外擺放。該校早前已獲捐贈退役列車座椅。據了解，港鐵董事會主席歐陽伯權及常務總監劉天成同是該校校友，後者曾任該校家教會主席，與校方仍保持密切聯繫。

討論： https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2157993-1-1.html

12月3日19:35   

據指由於原本的比亞迪電動巴士 1582 又再無法出車，城巴今日傍晚派出國產青年柴油單層巴士 1810 行走標榜為「首條全電能巴士路線」的 22X 線 （#維港1號 - 啟德站）。估計巴士因為是臨時抽調，車上並沒有顯示任何電子牌或路線紙牌。

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2158102-1-1.html

相片由 MegaBox 食客提供

12月3日21:38  

只剩下 3 部仍在服役九巴短豬中，屬大埔/上水車廠的 ASV98 (LT6216) 傍晚行走荔廠路綫 234B。該車返抵荃灣西總站時，有一巴士迷不理後方眾人而站在巴士近前方路中心拍攝，後來另一巴士迷疑上前驅趕該人，兩人及後互相推撞，並演變成短暫打架，其中一人眼鏡飛脫。

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2158112-1-1.html (截圖來源自WhatsApp流傳影片)

12月5日11:10  

將軍澳綫今早發生列車故障，綜合消息指事故涉及一列韓製列車 (K-Train) 車卡之間脫勾，導致部分車卡電力中斷，部份列車乘客需經路軌徒步返回將軍澳站。涉事列車為車齡約 20 年的 A309/310 編組，當時正由康城駛往北角方向。

討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2158274-1-1.html (by KG1428)(網上圖片)