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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

建議80K小提速

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現時80K往新翠方向,在駛離「大圍站」後,需要經美田路及迴旋處前往車公廟路,惟有關迴旋處於繁忙時間或會出現擠塞情況,增加行車時間。
有見及此,現建議該路線仿照281做法,於駛離「大圍站」後直接經支路前往車公廟路,然後返回原線。

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回帖數目:9


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實際上好難做到,要cut好多條線

要cut 3線, 倒不如停出面個站, 有咁後得咁後

本帖最後由 S3bl430 於 2022-12-21 09:33 編輯

引用: KW2523 發表於 2022-12-21 09:06
要cut 3線, 倒不如停出面個站, 有咁後得咁後

停出面個站應該就做唔到新翠/金獅客(行多小小都返到屋企)

圍坊開左之後有天橋行去新翠,估計會小左人由大圍站坐車去新翠

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本帖最後由 JF6839@88K 於 2022-12-21 19:19 編輯

引用: KW2523 發表於 2022-12-21 09:06
要cut 3線, 倒不如停出面個站, 有咁後得咁後

del, sorry

引用: S3bl430 發表於 2022-12-21 09:31
停出面個站應該就做唔到新翠/金獅客(行多小小都返到屋企)

圍坊開左之後有天橋行去新翠,估計會小左人由大 ...

翠田街嗰堆私樓都仲係比較遠

同埋圍方天橋係駁去商場入面,應該都係要上上落落先到(除非遲啲有出口直接喺嗰層連去圍鐵),而家圍鐵-新翠主要都係兩蚊客,佢哋行商場相比起80K落車行入去就係,冇咁方便

好似係因為cut線問題
所以先至好似而家咁兜大圈

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引用: kmb71k 發表於 2022-12-21 22:26
好似係因為cut線問題
所以先至好似而家咁兜大圈

記得好幾年前有一次因為特別事故
80K往新翠方向係直接經車公廟路支路出大圍站,然後返新翠…
(有錯請指)

除非個路口整到好似黃大仙總站咁 出站有一支燈 本身車公廟路支燈tun後 如果唔係一定唔可行

引用: s20131417 發表於 2022-12-21 23:42
記得好幾年前有一次因為特別事故
80K往新翠方向係直接經車公廟路支路出大圍站,然後返新翠…
(有錯請指) ...

好似唔係特別事故。

冇記錯的話個出口係不遲於2020年尾已經開咗,頭個一個禮拜都有80K喺嗰到出,但係啲師傅覺得cut幾線有啲牙煙,所以寧願行返舊路

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