建議24取消,108改為接駁線;224X縮短服務時間
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由於24客量持續偏低,為免浪費資源,建議取消24並提升108接駁功能
1.24:取消
2.108:
-延長服務時間(啟業開0530-0000、寶馬山開0545-2340)
-增設啟業-九龍城5.4雙向分段
-增加大部分經九龍城線bbi,以方便由啟德轉乘至旺角
3.224X:縮短服務時間
-星期一至五:0630-1000、1600-2000
-星期六:1500-2000
4.13X:增加經啟麗時段
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回帖數目:16
睇下啟德3條新招標線花落誰家先再諗下一步棋啦。
(甘泉街-觀碼,會經麗翠,海達,西九廊,東九廊,馬頭角,承啟道,宏天,啟福道,偉業街)
(Airside-觀碼,會經世運道,宋皇臺道,承啟道,都會公園,兒童醫院,九龍灣行動區,偉業街)
(郵輪碼頭-尖沙咀循環,會經承豐道,兒童醫院,都會公園,承啟道,馬頭角,東九廊,14X逆時針走線)
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其實本來20A 24 係應該一家人做哂
只係九巴太頹做 24 先比對家開到線
224X 摺剩上繁算數啦
下繁交埋比 13X
出面個站比 213X 做埋
唔得就郁左 星期六先,取消 224X 星期六服務
旺角線無左
雖然啟德去旺角推人去鐵都唔會慢
但地區應該唔會肯
24開30分架唔執笠應該都難執笠
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13x密224x咁多,九巴點會肯縮時間,13x又唔係嘔唔到出嚟。要怪就怪當初拉去啟晴唔成功
啟德去太子道/旺角咁短路程都叫人轉車,咪即係叫人唔好搭
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