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將軍澳延線(137區)初步構思

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大致走線:由康城站出海,「繞過」將工後上番陸地直入137區中心設站

來源:立法會發展事務委員會文件

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回帖數目:65

康城站本身應該係地面站, 照計延線要填海?

  • 3# ma2
  • 2023-1-19 20:20

話建議想過海駁落小西灣!

引用: 鴨咀帽 發表於 2023-1-19 20:10
康城站本身應該係地面站, 照計延線要填海?

講緊視乎走線設計要係工業村出面填2公頃

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  • 5# Lkopm
  • 2023-1-19 23:34

塞爆地鐵,將軍澳站一世都唔會上到車

東九龍綫變得不倫不類,仲要咁樣起新站。如果觀塘綫的越位隧道盡頭無法起將軍澳站,將軍澳居民會好難出市區。

引用: Kelvin15190 發表於 2023-1-20 00:21
東九龍綫變得不倫不類,仲要咁樣起新站。如果觀塘綫的越位隧道盡頭無法起將軍澳站,將軍澳居民會好難出市區 ...

講多100次都唔會改變到觀塘線不可能延伸嘅事實

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引用: eternalflame 發表於 2023-1-20 01:06
講多100次都唔會改變到觀塘線不可能延伸嘅事實

無嘢係唔可能,係值唔值得蘄啫。

引用: eternalflame 發表於 2023-1-20 01:06
講多100次都唔會改變到觀塘線不可能延伸嘅事實

與其講點唔可能, 不如講下點樣可能?
集思討論下都好

引用: 鴨咀帽 發表於 2023-1-19 20:10
康城站本身應該係地面站, 照計延線要填海?

如果康城同137區都係地面站,其實唔係好明點解要係又貴又易超支又易延誤的海底隧道?點解唔可以在海面起橋或者路線走近工業區?

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