2023-24 中西區巴士路線計劃 (RPP)

https://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/24205/20230224_TTC_Paper_7_2023.pdf   
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(配圖由 hkitalk.media 小編加上)


中西區 2023-24 巴士路線計劃 (RPP) 出爐，當中最矚目的項目是開辦來往堅尼地城及小西灣新全日特快線 700，以「青蛙跳」模式經停石塘咀、中上環、北角、太古城、筲箕灣及柴灣東，並會設雙向分段及轉乘，但無論全程還是分段收費均比現時同距離線高。其他項目包括多條南區線重組、33X增設往數碼港放工班次、43M併入971、66七日服務等。有未能證實傳言指有關公司希望鋪路長遠在港島北大規模實行轉乘模式，以超長途特快路線配合地區流水路線，代替現時每個「小區」都有長途路線的模式。

qunow 發表於 2023-3-19 22:18
咁你不如索性喺干諾道中天橋近港碼起個類似屯轉嘅物體

按照而家嘅規劃，未來可能會有更多嘅巴士，經西區前往中環。

多層巴士總站有助紓緩中區一帶嘅交通，可以請顧問公司研究多層巴士總站接駁干諾道西天橋嘅可行性，車站設計類似紐新港務局客運總站。

THB 發表於 2023-3-17 00:43
為咗紓緩中區交通擠塞嘅問題，中環（港澳碼頭）巴士總站應該研究重建成多層巴士總站，西隧巴士可以經干諾道 ...

咁你不如索性喺干諾道中天橋近港碼起個類似屯轉嘅物體

GA6072 發表於 2023-3-19 18:43
N8X可以改叫做N700

然後收費 = 700 x 1.5？

LN9267 發表於 2023-3-16 23:37
https://www.facebook.com/photo?fbid=688248073303323&set=a.126246346170168

中西區地區人士認爲700新穎 ...

N8X可以改叫做N700

LN9267 發表於 2023-3-9 16:04
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0MTu9MzSxSu2ZDtnQv9uFgmjXHPCzumS5NNEk7Q7SPu6Bz5SfRH ...

改長971有冇得諗

為咗紓緩中區交通擠塞嘅問題，中環（港澳碼頭）巴士總站應該研究重建成多層巴士總站，西隧巴士可以經干諾道西嘅巴士專用出入口直接進出總站，減少途經中區繁忙路段嘅西隧巴士班次。

https://www.facebook.com/photo?f ... t=a.126246346170168

中西區地區人士認爲700新穎，只是擔心行林士街入中上環增加車程。

地區聲音也放行，700開辦機會不小。

天空之神 發表於 2023-3-13 00:28
其實摩星嶺有 971
跑馬地有 1M 1P
東院有 8H

8H東華東院尾車開20:20，5B做到深夜同埋不要去中西區，未必可以取消

LN9267 發表於 2023-3-9 16:04
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0MTu9MzSxSu2ZDtnQv9uFgmjXHPCzumS5NNEk7Q7SPu6Bz5SfRH ...

西環做東區絆腳石(A12),又想做埋荃葵絆腳石?西環乜都想搶,CUT車又嘈嘈閉,又話西環好多客,但係日日就係地底見
想搶930/X同荃葵嘈下先啦,今日搶完930/X,他日成堆西隧線想搶埋