[路線計劃/RPP]
2023 - 2024 年度九龍城區巴士路線計劃
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本帖最後由 YouTime 於 2023-2-28 19:14 編輯
跟手再開條全日20X直去尖咀,20A仲要係尖咀自轉,X6C全日埋,20A繼續載空
22M同22X做到嘅野又要開條22S去做?弱智RPP  |
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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5R守咗業差唔多十年,
終於都為自己個[特別服務]收費平反 |
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劏客變咗兩巴喺啟德區嘅共識。之後應該會陰乾堆平線迫人搭貴車。22S 29 25 20X一條比一條掠 |
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HR1377 發表於 2023-2-28 18:06
29喺偉業街海濱道自轉一圈,一d都唔吸引
它重點在於觀碼+商貿區特快往返接駁鑽石山 |
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啟德用左分餅仔方法,唔知以後新線會唔會全面改為分餅仔而唔投標?講真運吉個種招標帶來咁多亂象,真係寧願佢太公分豬肉算 |
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本帖最後由 m_rd08 於 2023-2-28 18:19 編輯
搭錯線,del |
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20A延長至郵碼係配合跑道區新樓入伙及郵輪旅遊重啟
(疫後首艘郵輪碼頭停靠的郵輪,將於2023年3月8日抵港)
另外,九巴29線是源於「土木工程拓展署東拓展處啟德辦事處」的「多元組合」模式的環保連接系統研究:
https://www.ktd.gov.hk/efls/tc/proposal.html
根據該研究,建議於2019至2028年期間,分階段增設四條專營巴士路線和兩條專線小巴路線,連接啟德發展區、九龍灣行動區、觀塘行動區至港鐵站及鄰近的地區如油塘、秀茂坪及鑽石山等。
其中城巴22M、專線小巴90A及90B線已投入服務,剩下3條分別往返鑽石山至觀塘碼頭、宋皇台至觀塘行動區及啟德站至九龍灣行動區的新線,前兩者已有具體方案,其中鑽石山至觀塘碼頭編號為29,宋皇台至觀塘行動區就一分為二(城巴22S及九巴25)。 |
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還看香港公交
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