假設十四鄉巴士由城巴中標下的路線重組

今年rpp招標5條十四鄉巴士路線，全部都係經T7直出，而非由泥涌巴士延長。建議走線都同皇后山極為相似，估計運吉有心批比城巴。
故建議九巴可以用以下重組應對：

1. 99/299X分段收費點提前至十四鄉巴士站
2. 增設99<>87C/89D等之轉乘優惠
3. 將「馬鞍山市中心」及「富安花園」站提升至「馬鞍山轉車站」，加強99及299X與其他巴士線之轉乘優惠（為免被大水坑批評沒有把其當作馬鞍山一部份，故命名為「馬鞍山轉車站—富安花園」）
4. 40E延長至十四鄉並提升至全日服務，40X改經雅典居一段西沙路前往馬鞍山市中心
5. 286C延長至十四鄉，改經大老山公路、沙瀝公路、獅子山隧道公路、紅梅谷路及田心街前往青沙；286D提升為全日服務

城巴之改善措施：
1. 988延長至十四鄉並提升為半全日服務
2. 增設往觀塘之巴士線與682系之轉乘優惠