[飛行報告] Southwest 73G Las Vegas -> Santa Barbara (多圖)

一連三篇飛行報告都是大型作品，未來兩篇比較簡短。先來 Southwest Airlines 美國西岸短途飛行體驗，前往這次工作行程的第二站 Santa Barbara, CA。

多年前曾經在 Santa Barbara 居住，當年 SBA 幾乎沒有 mainline aircraft，全部都是支線客機，而且是 50 座客機為主。時至今天，mainline aircraft 的比例已經大幅增加，甚至廉航 Southwest Airlines 早兩年也開始服務這個小鎮了，因此也有了賭城直航，比以前方便許多了。

（如果只能顯示縮圖，請將鼠標移至圖片上面，按鍵並於新視窗打開原圖）

3/11/2023
Las Vegas Harry Reid International Airport (LAS) -> Santa Barbara Municipal Airport (SBA)
Southwest Airlines / WN1454
Boeing 737-7H4 / N778SW
11:50 - 13:15, 1 h 25 m


早上十點多，搭巴士來到機場。一進去，又是一堆 slot machines，這是賭城機場獨有的


然後搭扶手電梯往 check-in hall


其實前一天已經 check in 了，只差登機證




安檢後，乘坐無人駕駛列車前往 C Gates


今天的主角 N778SW，22 年機齡的 737-700




雖然現在居住的地方沒有 Southwest Airlines 服務，但早年坐過許多次，他們的登機過程也是很特別的。他們不設劃位，辦理登機手續時只獲發 boarding priority (A1-60, B1-60, C1-...)，乘客需按指示排隊


登機程序很快便完成


C Gates 是 Southwest Airlines 在 LAS 的基地


一旁的 777-222 N769UA 快將 28 年機齡，剛完成 UA1888 航班，從芝加哥抵達，稍作休息後準備返回芝加哥。上星期這個時候，我就是坐 UA1888 來到賭城的


畫面左方的是新晉廉航 Breeze Airways 的 A220


兩架 Delta Air Lines 的 A321neo，未坐過


三年機齡的 UPS 767-300F N368UP




起飛了




不幸遇到氣流，全程搖來搖去，因此也不能提供飲品給乘客


再次見到陸地，已經來到 Santa Barbara 海岸






一系列熟悉的景象


降落了，短短一小時的航程就此結束


見到 SBA 這座只得五個登機閘的客運大樓了


落機後，見到這架 United Airlines 的 737-800，準備前往 Denver


剛才坐的 N778SW，準備繼續行程，前往加州首府 Sacramento




SBA Terminal


旁邊另一架 UA 737-800 剛抵達，準備前往三藩巿


地面的觀景台


從觀景區拍攝剛才坐的 Southwest 737-700




之後就去取車了。這是我第一次租車，他們竟然給我一輛只得十天車齡的新車，害得我提心吊膽，一直小心翼翼；設備太先進了，花了點兒時間閱讀說明書才弄明白。幸而整個行程一路平安，這輛車子在一星期行走的里數，等於我的車子六星期累積的里數，也因為這輛車子，讓我得以前往一些以前聞所未聞、風光極其優美的地方。

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來到 Santa Barbara，當然要吃這兒的 Mexican food。這間 Los Agaves 的出品，是十分有名的。














來到以後的星期天，心血來潮，開車到 Solvang road trip。去程取道 California State Route 154 (San Marcos Pass)。原來是雙程雙線的延綿山路，是我自從去年開車以來，走過第二最險峻的路段；但沿途景色之迷人，並非言語文字甚至圖片可以充份表達。只能在沿途的觀景台照了幾張相片，但還是親身前往感受，才能體會湖泊、山脈的雄偉壯觀。








Solvang 也就是「丹麥城」，建築富丹麥風格，風光如畫；也有許多丹麥餐廳與糕點店


Bates Beach 位於 Carpinteria 東端。Santa Barbara County 位於太平洋海岸，擁有許多景色優美旳沙灘


從 Santa Barbara 往西的一段 Hwy 101 與海岸平排，甚至可以見到 Amtrak 的路軌，景色也是相當迷人

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Santa Barbara 對我而言，永遠是我的第二個家；很幸運能夠找到藉口，相隔三年後再次到來。有別於以前來訪，這次我已經學曉開車，得以進一步體會這個地方的自然美。

現在來往 Santa Barbara 的航線選擇，比起我以前居住的時候，多了不少，也因此方便了許多。

此後還有兩篇飛行報告未找數，還有這次 Santa Barbara 行程順道到位於 Simi Valley 的 Reagan Presidential Library 參觀列根總統的空軍一號 707，以及上月歐洲之旅荷蘭 Lelystad 的 Aviodrome 博物館，日後慢慢找數。

（完）

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昔日飛行報告精選：

2023
初代 777：UA CRJ+772 (non-ER) TYS-ORD-LAS
[疫後首出國 回程] UA 77W+E45 BRU-IAD-TYS
[疫後首出國] UA E45+77E Y+ TYS-IAH-AMS

2022
飛行鉛筆：DL 752+CRJ MSY-ATL-TYS
全球最後 A320ceo 系：DL CR9+321 TYS-ATL-ABQ
飛行鉛筆 UA 753+319 ORD-DEN-ABQ
[疫後首廣體機] UA 77E Premium Plus DEN-ORD

2021
錯過航班、航班取消、行李走散：AA LGA-DFW-ABQ
AA 低載版 A321 LAX-JFK + 貴賓室遊記
[疫後首行] 四續麥道情緣 (2)：DL 321+717 ABQ-ATL-TYS

2020
Delta MD-90 + A321 MKE-ATL-ABQ
[Atlanta, GA, US] Delta Flight Museum: 從 DC-3 到 747
再次踏上麥道旅途：Delta A321 + MD-88 ABQ-ATL-MKE

2019
飛行鉛筆與短小精悍 UA 753+E45 BOS-DEN-SAF
再續麥道情緣：DL MD-88 (32.5 y/o) ATL-STL
2019 歐洲行 (4)：初嘗 LH A359 MUC-DEN
2019 歐洲行 (3)：Technik Museum Speyer
2019 歐洲行 (1)：首嘗 767-400 UA IAD-BCN
四續麥道情緣：Delta 717 + 738 DTW-MSP-ABQ
三續麥道情緣：Delta 739+MD90 ABQ-ATL-DTW

2018
2018 歐洲三國之旅 (5): Lufthansa 尋覓 744 的餘暉
2018 歐洲三國之旅 (3): 在圖盧茲尋找 A380 及和諧機
2018 歐洲三國之旅 (2): Iberia Regional CRJ-1000 Madrid->Toulouse
2018 歐洲三國之旅 (1): 坐加航 787 經多倫多到馬德里
(試新相機) AA 半空載 77W LAX-HKG

2017
AA 738 + 機隊內僅餘 MD-82 之一 ABQ-DFW-MSY
Lufthansa A346 + United B738 MUC-DEN-ABQ
首試螺旋漿機：Air Corsica ATR72 Ajaccio-Nice
Air Corsica A320 Paris Orly -> Ajaccio
第一次搭 787：UA 739+789 ABQ-DEN-IAD-CDG
Long way home: WN 73G + KE 388/748 ABQ-LAX-ICN-HKG

2016
American Airlines 77W+CRJ LHR-DFW-SAF
AA CRJ + BA 744 SAF-DFW-LHR

2015
American Airlines MD-83/738 ABQ-DFW-DCA
Korean Air A380/A333 LAX-ICN-HKG
Lufthansa A346 MUC-LAX
Lufthansa 747-8i/A321 LAX-FRA-TXL
United Express CRJ scenic flights SBA-SFO
四天時間，四程 Southwest，三款 737

2014
Delta 國際線 config 767 JFK-LAX

2012
老而彌堅的Delta 767/DC-9 LAX-Atlanta-Charlotte

2011
Korean Air LAX-ICN-HKG 77W + A380首航日

2010
2010西雅圖之旅 飛機篇(3)：Boeing Everett Factory
2010西雅圖之旅 飛機篇(2)：Museum of Flight at Boeing Field

睇完都掛住california central coast 添。由LA 上SB 用highway 1 去101 沿着海邊上風景簡直冇得比。可惜之前住加州冇上埋big sur, 睇相嗰度風景簡直更冇得比

聖塔巴巴拉附近的景色真美，搞到都想去添

而家租車興比多少少錢book class C以上，到左租車行就去UC區任揀一部揸走，而唔係等租車行派車比你。

tamabaron 發表於 2023-3-23 10:16
睇完都掛住california central coast 添。由LA 上SB 用highway 1 去101 沿着海邊上風景簡直冇得比。可惜之 ...

我今次差D有諗過由 SB 揸上 SF，但新牌仔唔夠膽，諗左下就放棄了，結果坐飛機。如果行 SR 1 就可以欣賞 Big Sur
結果今次北上最遠去到 Solvang，南下最遠去到 Simi Valley，已經好大勇氣

yuenpo 發表於 2023-3-23 14:22
聖塔巴巴拉附近的景色真美，搞到都想去添

今次無去同無影相，因為之前去過無數次，但 downtown SB 同樣都係好靚，尤其是近海岸位置

sunhoo 發表於 2023-3-23 14:26
而家租車興比多少少錢book class C以上，到左租車行就去UC區任揀一部揸走，而唔係等租車行派車比你。 ...

我係用 corporate rate 租車，無得咁玩，佢地畀邊架就係邊架

不過 corporate rate 比起街外客價錢平好多就真，八日連稅約 $260