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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

轉載19/4更新 — 九東啟德雲巴方案 運輸局未落閘否定

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引用: hellomato 發表於 2023-4-23 11:43
政府大概一直都想起東九龍線同啟德單軌,但係東九龍線要大量爬山,用重鐵會很大工程且預算極高;
啟德單 ...

唔明啟德單軌客流低嘅錯覺係點產生出嚟,成條跑道+車站咁多居民,接駁至全港出名最塞車嘅商貿區,點會少客?仲未計啟德本身極大量商業地等緊賣(正因為無咗單軌而賣唔出),同埋郵輪碼頭+體育園,要養起一條中低運量鐵路好難咩?

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回帖數目:110


引用: ryumew 發表於 2023-4-23 00:01
東九龍線同啟德單軌本來就係咁起,而家隔離河試範完更加要急起直追

政府大概一直都想起東九龍線同啟德單軌,但係東九龍線要大量爬山,用重鐵會很大工程且預算極高;
啟德單軌則預期客流較低,早年propose monorail就被人唱大白象......
而家終於等到“雲巴”呢個兩邊都好似啱用嘅solution

引用: KTRW2022 發表於 2023-4-22 21:56
李家超同成班議員一齊上去試坐,雲巴落戶香港機會好大

東九龍線同啟德單軌本來就係咁起,而家隔離河試範完更加要急起直追

引用: FBI2 發表於 2023-4-22 20:59
先唔講雲巴,但偉業街和MEGABOX附近的確需要一條鐵路

暫時呢個位最啱中鐵線做,如果用雲巴行,由觀碼到九龍塘點都要15-20分鐘,始終雲巴個站距應該同輕鐵差唔多,比較適合做區內。

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引用: chikng2227 發表於 2023-4-22 20:32
https://www.wenweipo.com/a/202304/22/AP64437344e4b08b849146933e.html

李家超同成班議員一齊上去試坐,雲巴落戶香港機會好大
  • 77# FBI2
  • 2023-4-22 20:59

先唔講雲巴,但偉業街和MEGABOX附近的確需要一條鐵路

https://www.wenweipo.com/a/20230 ... b08b849146933e.html



比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮接受香港電台採訪時表示,集團研發的電動高架列車「雲巴」,非常適合香港,因應特區政府計劃在東九龍興建「高架無軌捷運系統」,比亞迪正考慮在香港打造一個清潔環保的交通體系,當中包括「雲巴」。

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今日班官上深圳被比亞迪狂sell。

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引用: Ricky403 發表於 2023-4-20 16:03
其實啟德跑道區會唔會諗住放水畀匯達條22X做哂就算,話哂匯達已經係中資
東九龍山上面點解玩到要咩雲巴,都 ...

單純居民接駁角度,用巴士無話唔得,大不了加到5分鐘一班。但如果想帶動旅遊、商業發展,無大型集體運輸到幾難吸引到人去投資,旅客體驗亦唔會好

其實啟德跑道區會唔會諗住放水畀匯達條22X做哂就算,話哂匯達已經係中資
東九龍山上面點解玩到要咩雲巴,都係因為區內道路同主要對外道路新清協和街將軍澳道已經飽和,眾多落山巴士連同都受塞車波及影響效率

引用: JX9097 發表於 2023-4-19 20:10
題外話
依家仲需要「人民投票」?

咁建制陣營入面都有競爭嘅
雖然個個唔諗做大個餅,都係內捲居多

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