東鐵下繁好似特別遲先開始
本帖最後由 TA7343@N241 於 2023-8-5 01:56 編輯 東鐵非繁4分鐘一班，下繁約3分鐘一班。 南行為咗攝沙田起載特車，放工時間下行幾班隔成6-7分鐘一班，當中有抽0394 17:46沙田開。 目前新界北一帶又有好多地盤/藍領工人，唔少住九龍市區，逆通勤乘客非常多。 地盤/藍領又一般比白領早收工，五點幾已經搭緊車返屋企。 而沙田起載車之前嗰個站——火炭，東鐵新界段沿線多人返工嘅地方，結果成為最遲開始下繁嘅車站。 0396到火炭，基本已經爆晒，每隻門只能夾硬上到一兩個人，其餘成大堆收工客要焗等3-4分鐘後嘅下班，但下班始終爆爆哋。 偏偏東鐵要差唔多五點開始出車，成六點先全線開始晚繁，五點幾依然keep住非繁約4分鐘一班。 其他線基本上五點半左右出齊車，屯馬線甚至四點頭就陸續出車。 是否港鐵依然認為東鐵客流一定係港九入新界，而港九班人又冇咁早收工，所以下繁比其他線特別遲開始？ 印象中馬鐵終點站仲喺大圍個年代，情況同目前東鐵相差無幾，五點後先出車，六點先全線晚繁。
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回帖數目：16
引用: N948 發表於 2023-8-7 15:15 下繁得一班係上水起載車，JH0410 1750 開 AM peak 後既上水車，除咗JH0107>JH0410 個班 (金鐘08:40 開， ...
本帖最後由 groom1002 於 2023-8-11 00:11 編輯
引用: Ricky403 發表於 2023-8-7 16:29 八鄉有東廠出番荃灣西向東行 所以除咗朝早外唔駛玩西廠出天水圍側線掉頭 下繁八鄉西廠都出好少車，紅磡一 ...
另外東鐵綫朝早個2.6-2.7分鐘一班係靠跑到乜咁嘅時間表加埔特先砌到出黎 全線開2.6-2.7分鐘一班現階段基本上唔會見得到，而家下繁全線開3.2分鐘一班只係比上繁出少一架車
引用: groom1002 發表於 2023-8-7 15:21 錦上路往屯門好少人上車,但都有起載車,純粹方便載客啫
引用: Ricky403 發表於 2023-8-7 11:48 東鐵綫過咗沙田都無乜人上車啦 甚至屯馬綫都理應畀多啲大圍廠出嘅車喺第一城調頭，尤其下繁而家全部大圍 ...
引用: Ricky403 發表於 2023-8-7 11:55 而家有羅湖貨場出上水起載/上水收車番羅湖貨場班次
引用: TA7343@N241 發表於 2023-8-5 15:46 南行計，感覺五點幾惡劣過六點幾大家認為放工最繁忙嘅時間。 雖然何東樓喺東鐵中間位，唔似得其他線一樣有 ...
引用: s20131417 發表於 2023-8-5 14:54 問題根源在於鐵路公司唔識做好「客控」呢樣嘢。 好似廣州地鐵咁，喺大站前1-2個站限制上車人流， 令列車到 ...
直達主要分板：
香港鐵路 (R1)
