龍運A34,A37加停港珠澳

WR309 發表於 2023-9-20 15:26
事實上大西北港珠綫個服務詳情係跟疫情期間去製訂, 現時來講唔夠載嘅情況表露無遺
A34&A37 唔同A30, A30係 ...

根本A34就應該日間維持返30分鐘一班嘅疫情前班次。

60分鐘一班根本就唔係「復常」。

kmb63x 發表於 2023-9-18 23:07
朝早當a33x/a36班客慣咗要入港珠澳時，龍運都想a34/37客慣
係洪水橋/藍地陰功啲，但無辦法.....
下繁可以 ...

上唔到A34應該係比貴$4.1搭A36去紅橋轉車會快d方便d(轉68A就再補多$0.9)

AP149 發表於 2023-9-21 23:07
上唔到A34應該係比貴$4.1搭A36去紅橋轉車會快d方便d(轉68A就再補多$0.9)

來往藍地洪水橋唔塞車又咁啱車駁車的話紅橋轉A36比起搭A34快30分鐘唔出奇返良景大興的話就無慳到咁多, 一程過A34好啲, 除非走咗班車

kmb63x 發表於 2023-9-22 09:50
來往藍地洪水橋唔塞車又咁啱車駁車的話紅橋轉A36比起搭A34快30分鐘唔出奇返良景大興的話就無慳到咁多, 一 ...

交通正常的話, 屯赤轉車站A36個零字就去到紅橋, A34去到大興體育館就3-4個字
返大興駁到960其實都有機會快過一程過既A34
返良景駁到260x就一定快過添

WR309 發表於 2023-9-20 15:26
事實上大西北港珠綫個服務詳情係跟疫情期間去製訂, 現時來講唔夠載嘅情況表露無遺
A34&A37 唔同A30, A30係 ...

當你留下有條直達線,你仲會唔會花時間花金錢去同你左轉右轉

NA4179x賢 發表於 2023-9-23 12:35
當你留下有條直達線,你仲會唔會花時間花金錢去同你左轉右轉

分享一下，有朋友住藍地，基本上佢由機場或港珠澳回家近乎一定係坐A36到紅橋轉63x/68A，可能A34真係區內太兜。

東九龍回程258P區內行法佢地反而接受到，但港島東回程960X佢地會同樣紅橋轉車。

坐車可能每個人有自己想法，有D人想舒適鍾情直達有D人想快有D人想便宜。以屯門計，藍地果邊係相對慘D，衹能同情理解。

arfung 發表於 2023-9-26 09:05
分享一下，有朋友住藍地，基本上佢由機場或港珠澳回家近乎一定係坐A36到紅橋轉63x/68A，可能A34真係區內 ...

258P最多用多你10+15分鐘(行青公+停燈)，

但A34同960X講緊20分鐘起跳。

就正如有班返建生搭960嘅都會一程坐到或，未必會轉58M，原因都係一樣。

GD1570 發表於 2023-9-26 09:41
258P最多用多你10+15分鐘(行青公+停燈)，

但A34同960X講緊20分鐘起跳。

睇下邊座啦, 建生有D會喺大興體育館落行返去

GD1570 發表於 2023-9-26 09:41
258P最多用多你10+15分鐘(行青公+停燈)，

但A34同960X講緊20分鐘起跳。

258P返洪水橋比屯公直行多10-15分鐘已經算好好, 出藍田係入聚康/兆康同堆燈陣難頂.
如其他板友所講960X往港島係多10-15分鐘能夠接受, 但往洪水橋方向多20分鐘+就趕走晒啲客, 如果唔入富泰圈慳返8-9分鐘都唔會好得幾多, 始終富泰/藍地/洪水橋返港島東GE人有限..
而A34更加唔駛講, 比起轉A36起碼多30分鐘, 洪水橋A34 vs石埗村A37更加慢35分鐘, 宜家入埋港珠澳連非繁都超過70分鐘先行完, 好重口味

NA4179x賢 發表於 2023-9-23 12:35
當你留下有條直達線,你仲會唔會花時間花金錢去同你左轉右轉

Why not? 尤其而家咁多人揸膘