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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

港鐵推出感應式信用卡出入閘新服務

看全部

日本同桃園捷運都係收visa嘅閘機都係分開兩個reader

不過竟然唔係AEL裝先真係黑人問號,仲要2026先得

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回帖數目:61


引用: busplastic58 發表於 2023-12-23 14:37
深圳地鐵試過唔得,所有銀聯提款咭一定要入到密碼先比到錢

銀聯卡要線下實體用一次先下, 同埋有機會要係銀行apps 開通左先
唔好下下講到所有
我用過大陸同香港版銀聯提款卡都搭到深圳地鐵

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引用: kt241 發表於 2023-12-15 05:49
閘機拍卡位真係有諗過點樣方便拍卡,放喺斜面、高度又合適

反觀香港啲新閘機拍卡位亂鬼咁放,機頂八達 ...

龜鐵唔同project有唔同reader咪好似砌積木咁安上去閘機上面
好處係modular,壞左一樣都唔駛封閘機,唔再推廣就拆晒佢
又可以組合堆reader,多人用就安落去,無人用就拆走
但係usability就唔見得好好

外國係一次過升級收費系統/閘機,可以一次過考慮收乜而去tailor made個reader

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引用: eternalflame 發表於 2023-12-23 19:18
龜鐵唔同project有唔同reader咪好似砌積木咁安上去閘機上面
好處係modular,壞左一樣都唔駛封閘機,唔再 ...

港鐵所有野都係各有各做/各自為政, 求求其其果一刻做咗就算,之後既野就吾會再有人理!就好似單程飛甘,當年又係叫人跟住D貼紙去揾閘機,似家D貼紙?無晒!單程飛要出閘?排到去閘機前,好彩嘅就會有,吾好彩既,再排過再揾!
  • 36# kt241
  • 2023-12-26 06:37

引用: HU6455 發表於 2023-12-25 05:56
港鐵所有野都係各有各做/各自為政, 求求其其果一刻做咗就算,之後既野就吾會再有人理!就好似單程飛甘,當 ...

我自己就感覺成個票務系統都好落後,應該話成個視野都狹窄,外地人嚟到真係唔方便
唔明做咩要整到單程票要入閘拍出閘收飛,月票呢類又冇得入晒落本地交通卡,可以用甩皮甩骨去形容

晨早就應該整合為非接觸式同二維碼式兩種付款方式
非接觸式:本地八達通、單程票、銀聯、Visa、Master、交通聯合
二維碼式:支付寶、微信、App旅客日卡



引用: kt241 發表於 2023-12-26 06:37
我自己就感覺成個票務系統都好落後,應該話成個視野都狹窄,外地人嚟到真係唔方便
唔明做咩要整到單程票要 ...

非接觸式如果apple pay點樣分用信用卡定八達通?成日見坐巴士啲客想用八達通但彈左卡出黎

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  • 38# kt241
  • 2023-12-26 12:30

引用: GK3258 發表於 2023-12-25 18:57
非接觸式如果apple pay點樣分用信用卡定八達通?成日見坐巴士啲客想用八達通但彈左卡出黎
...

實體卡就直接拍落去
Apple Pay就set邊張係預設卡或者直接set埋特快交通卡  



引用: kt241 發表於 2023-12-26 06:37
我自己就感覺成個票務系統都好落後,應該話成個視野都狹窄,外地人嚟到真係唔方便
唔明做咩要整到單程票要 ...

單程票/都會票﹐好明顯就係想慳錢的玩法。



又要慳錢﹐又要收回車票。

結果咪拍卡入閘(慳錢﹐唔需要為入閘機加裝車票處理組件)﹐插票出閘(主要用於收回車票)。

** 我都唔講因為想慳錢﹐而不為所有出閘機裝車票組件。

本帖最後由 kei_hk 於 2023-12-27 12:05 編輯

引用: GK3258 發表於 2023-12-26 10:57
非接觸式如果apple pay點樣分用信用卡定八達通?成日見坐巴士啲客想用八達通但彈左卡出黎
...

理論上﹐用家會設定為交通卡﹐拍在八達通收費器就會用八達通卡﹐唔會彈出信用卡。

不過﹐疫情期間就好多人出事﹐就算係set左預設交通卡都無用﹐都係照彈信用卡。


其後﹐有官方講解原因﹐就係 face id + 使用者使用習慣有關。
用家成日開mon睇時間﹐但face id又多次解鎖失敗(主因係帶口罩)﹐就會disable交通卡(即八達通)﹐直到成功解鎖為止。
此時候﹐用家拍八達通﹐就會彈出信用卡。


現在非強制帶口罩﹐應該 "非預期" 彈出信用卡的情況會減少。


可能基於有機會暫時被disable 八達通(預設交通卡)﹐所以需要分開2個reader﹐避免用家想用八達通﹐但 "被" 變成使用信用卡。

** 近年 apple 有無再更改以上的保安設定﹐我無再了解。 **


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