[資料題]啟德巴士勢力圖

Gary_B 發表於 2024-7-27 20:37
條問題係單一個答案？

即係巴士轉鐵 只可揀鐵為主要交通工具？

上網google 左下 人口普查個問卷係叫你由長到短排列寫最多3種
我諗如果寫左巴+鐵 結果就會計晒你落去巴士同鐵路個分類入面

如果唔將唔同OD分別拎出來，一個整體嘅市佔率數字幾乎無意義。真正有意義嘅居民出行習慣調查，應該問埋佢嘅OD。

deal5354 發表於 2024-7-27 18:24
兩巴係啟德其實都有隱憂

九巴：雖然佢既巴士服務都以原先舊區路線改路或延長總站去服務啟德公屋區，不過啟 ...

啟德站附近冇得玩架啦

城巴係啟德做得最岩係用$6.8開22X
將來跑道區駁鐵全部$6.8起跳其實係肥豬肉

九巴就望住跑道區入伙進度, 慢慢全日化條5R
合理化$7.7來往觀塘, 高過常規線收費上限!

poondriver 發表於 2024-7-27 13:49
上網google 左下 人口普查個問卷係叫你由長到短排列寫最多3種
我諗如果寫左巴+鐵 結果就會計晒你落去巴士 ...

要填問卷嘅填哂搭過D乜交通工具，
同叫所有交通工具交八達通數據無分別

08x200-201 發表於 2024-7-27 19:49
唔知道啟德運動園開左之後會否拉動相關客量

啟德運動園唔會每日都有大型活動啦
（即使日日都有，客流都太集中入場同離場兩個時間點
對於一整日而言都係佔好少時間）

sunhoo 發表於 2024-7-27 13:57
如果唔將唔同OD分別拎出來，一個整體嘅市佔率數字幾乎無意義。真正有意義嘅居民出行習慣調查，應該問埋佢嘅 ...

交通需求習慣調查一定問OD，
不過一般調查問主要交通工具，結合埋其他人口特徵去睇，其實都有價值。
例如檢視規劃數據參數貼唔貼合實況

Ricky403 發表於 2024-7-27 21:48
其實準啲就睇埋工作人口同地區，咁個比率先至有意思
如果本身去某區工作人口都少，咁巴士50%市佔可能都只 ...

其實唔係咁複雜
呢啲賣鐵路嘅樓盤
先天班客就一定係鍾意個站先買或租
咁當然鐵嘅佔有率就高

康城係少數例外
不過康城死因係到今日條鐵都仲係半殘廢最搞笑係架車都未滿反而逼爆咗個站
擺明班次出問題
如果康城鐵嘅班次全日上到返正常重鐵水平
我諗巴士市佔率要再跌多半

3ASV174 發表於 2024-7-28 00:21
其實唔係咁複雜
呢啲賣鐵路嘅樓盤
先天班客就一定係鍾意個站先買或租

如果康城叫好笑，下繁既香港站東涌線咪更好笑？
青衣車開左之後既東涌車例牌多人，且香港站月台又係比較細，一樣會出現塞到去扶手電梯既問題

康城果度只係加車不加班都解決到逼滿人既問題
現時係架車一返到康城站就即時上落即時走
一係就5分鐘個月台都冇車，d人先迫住企係月台
只需要加1架車，令到列車返到康城時留5分鐘先走 (即係一有列車返到去，另一月台既上一班列車即時開走)
咁樣成個繁忙時間都有車係康城既月台就自然唔會塞人係月台

不過提提你
係 93A 果個 post
你打算幾時承認以己度人或即斷章取義啫

GW5878 發表於 2024-7-28 00:40
如果康城叫好笑，下繁既香港站東涌線咪更好笑？
青衣車開左之後既東涌車例牌多人，且香港站月台又係比較 ...

仇康城仇到咁，你仲好笑
香港站再逼啲，同康城站係咪逼有咩關係？
架車康城停耐啲都唔會解決到太疏車搞到加極出閘機大堂都塞人散唔切

93A 個 po 完全係因為你無的放矢所以費事逐個癲佬回應
你咁想 seek attention 不如你搵到個 po 有笑你減班先講
反而逢親寶琳路線減班就肯定會聞到你浸口臭味

93K，#26 口臭 GW5878 話有請小鳳姐
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2180229-3-1.html

93A，#8 口臭 GW5878 就叫減 98A 98C
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2192309-1-1.html

98A，#10 又有 GW5878 口臭味
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2171510-1-1.html

又係 93K，#59 口臭 GW5878 又叫取消 98A
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2117491-6-1.html

例子太多，未能盡錄
不過呢個 po 留返俾啟德啦，你把口搞到就快 B2 個個 po 都臭晒，

我都唔明點解有人搬到咁遠幾年，都仲會因為人地樓下減班而有請小鳳姐，唯有你可以不斷刷新人格下限

Ricky403 發表於 2024-7-27 21:48
其實準啲就睇埋工作人口同地區，咁個比率先至有意思
如果本身去某區工作人口都少，咁巴士50%市佔可能都只 ...

咁搞到太複雜又未必好事
(同埋咁複雜要用時間
亦未必咁多人睇呢類文)

反而係睇變化同埋基本盤
同埋巴士都唔一定要70/80市佔先有運行
通常4-6成已經OK
但去到2-3成就會差好多

隔離啟麗睇落巴士唔係差
但觀塘道又近佢地
都射左唔少客出去
搞到自己樓下D巴士廢

但好似安達臣樓下有車方便
市佔KEEP到就自然維持到依家服務






同埋既然有將軍澳友入黎玩
咁講埋將軍澳咩環境
將南巴士市佔得個位數
成日話796P走去同人爭尚德
個邊有15-30%基本盤
咁都好難怪巴士公司攬住尚德唔放