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香港巴士討論 (B2)

[路線計劃/RPP] 沙田區區外線雙向分段開始在即?
  • 1# KG1428
  • 23457742025-12-6 09:55
暫見愉翠苑站已經裝左雙向拍卡機
留名2026年RPP大改革點樣

https://www.facebook.com/share/p/17pbmGLkgE/

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  • 2# kay
  • 2025-12-6 10:10
長吃短F1版有版友示範KO 80K

不過係沙田用有短版
擧例好似九巴唔鐘意88K
但無一條長途線完全取代晒
  • 3# GK9509@39A
  • 2025-12-6 10:14
如有雷同實屬巧合
  • FB_IMG_1764987236136.jpg

評分

  • 4# KG1428
  • 2025-12-6 11:11
kay 發表於 2025-12-6 10:10
長吃短F1版有版友示範KO 80K

不過係沙田用有短版

九巴最想取消284
284大多可以用299X/85K/86K取代

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  • 5# 巴士的膠
  • 2025-12-6 12:01
KG1428 發表於 2025-12-6 11:11
九巴最想取消284
284大多可以用299X/85K/86K取代

285都同85完全重疊

83K可以由85A同49X分咗佢

86S俾40X正線食,開多兩班40X快車。

87S併返入287

86C、299X取代86K除沙田市中心外嘅服務,86K可以恆康街直去沙田站。
  • 6# AtrHenu
  • 2025-12-6 13:47
巴士的膠 發表於 2025-12-6 12:01
285都同85完全重疊

83K可以由85A同49X分咗佢

分分做巴士仔將86C,286C,81C,40X包裝做大流水下,連做40E,281BX呢個全日方案都可以唔做.(因爲食巴士站雙分服務客仲好做過出去的服務)

btw,留名2026-2027年會出更多方案迫85AB,82X,89BC,80X,85M,74A重組死亡甚至區內281-284,82BK拜拜.
  • 7# 流星☆雨
  • 2025-12-6 13:55
支持就支持嘅
不過沙田區分段嘅標準同統一本身都好有問題

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  • 8# TYChow
  • 2025-12-6 14:19
「巴士仔」嘅前身「黃巴士」喺1980年代開發沙田區路線嘅時候,根本就係用長途流水線食短途客,

建議源禾路瀝源邨、禾輋邨,大涌橋路濱景花園、新界鄉議局大樓、沙田第一城、富豪花園、麗豪酒店、乙明邨都應該裝落車拍卡機!

評分

  • 9# TYChow
  • 2025-12-6 14:34
AtrHenu 發表於 2025-12-6 13:47
分分做巴士仔將86C,286C,81C,40X包裝做大流水下,連做40E,281BX呢個全日方案都可以唔做.(因爲食巴士站雙分 ...

74A唔應該取消,因為74A當年係食咗89A(圓洲角經獅隧往來觀塘碼頭)

反建議74A縮短去啟翔苑,但同時經粉嶺公路往來華明邨,補返原本70X往來黃大仙嘅功能


如果取消咗74A,亦都好難避免被要求重開89A(圓洲角經獅隧往來彩虹或啟翔苑)

故此盡量令74A做多兩輪客可能仲合理!

  • 10# busnrail_fans
  • 2025-12-6 15:05
巴士的膠 發表於 2025-12-6 12:01
285都同85完全重疊

83K可以由85A同49X分咗佢

83K回程有瀝源/禾輋去碩門邨(小瀝源路遊樂場站)呢個獨市位喎

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