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香港巴士討論 (B2)

龍運AV6B裝行李架消息
  • 1# ironreal
  • 24880522025-12-7 23:34
XL4028已在總修進行加行李架工程

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回帖數目:52


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  • 2# WR309
  • 2025-12-8 08:49
早就應該做, E31 E32A E36A日日頂閘頂到上心口, 尾二站嘅客都上唔到
加返行李架落去畀更有用嘅綫用啦
  • 3# deal5354
  • 2025-12-8 10:11
真係等埋V6PX1同V6P3準備轉會就裝行李架, 學上面師兄話比番d 高載UE6X同UV6X比東涌E線啦, 幾條線繁忙時間真係好多人搭
  • 4# kingprowm
  • 2025-12-8 16:06
本帖最後由 kingprowm 於 2025-12-8 16:08 編輯

AV6B 用來行客量相對較低既如 A32 A38 A46 都適合

但如果行高客量既 A31 A33X A43 就怕唔夠載了

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  • 5# EW9016
  • 2025-12-8 16:11
冼經理終於投降,早排仲做緊Yes Man
  • 6# EW9016
  • 2025-12-8 16:18
本帖最後由 EW9016 於 2025-12-8 16:21 編輯
kingprowm 發表於 2025-12-8 16:06
AV6B 用來行客量相對較低既如 A32 A38 A46 都適合

但如果行高客量既 A31 A33X A43 就怕唔夠載了

就算真係派咗去行A31 A33X A36 搞到唔夠載,投訴上TCU
依個投訴都未必成立啦,A車行A線,正常,最多逼入紙加班
而家好明顯係班客都知依批車行咗落e線之後,佢哋上唔到車,你估真係淨係巴士迷先識分㗎,坐過十次以上批車行E31 E32A 、班客第一句話好靚,第二句就係好逼同上唔到車




  • 7# deal5354
  • 2025-12-8 17:20
本帖最後由 deal5354 於 2025-12-8 17:25 編輯
kingprowm 發表於 2025-12-8 16:06
AV6B 用來行客量相對較低既如 A32 A38 A46 都適合

但如果行高客量既 A31 A33X A43 就怕唔夠載了

龍運本身有55部12米豪版車(AE5T), 座位數目同AV6B相約, 行高客量A線唔見得有咩大問題。

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  • 8# kingprowm
  • 2025-12-8 17:34
本帖最後由 kingprowm 於 2025-12-8 17:43 編輯
deal5354 發表於 2025-12-8 17:20
龍運本身有55部12米豪版車(AE5T), 座位數目同AV6B相約, 行高客量A線唔見得有咩大問題。
...

試過係港珠澳等 A31 ,嚟部低載車,迫到上唔到車,咁都話冇問題

不過係 1月既事,唔排除 A32 加經港珠澳後,分流返部份 A31 青衣客,都有幫助
  • 9# deal5354
  • 2025-12-8 18:01
kingprowm 發表於 2025-12-8 17:34
試過係港珠澳等 A31 ,嚟部低載車,迫到上唔到車,咁都話冇問題

不過係 1月既事,唔排除 A32 加經港珠澳 ...

A31 2025年中再加班。
A32 2023年3月已加經港珠澳大橋, 2025年10月增加30分鐘一班時段。
A38 2024年6月已加經港珠澳大橋。
相信除左長假期係突發地多人, 其他日子都算能夠應付需求。
  • 10# kingprowm
  • 2025-12-8 22:00
deal5354 發表於 2025-12-8 18:01
A31 2025年中再加班。
A32 2023年3月已加經港珠澳大橋, 2025年10月增加30分鐘一班時段。
A38 2024年6月已 ...

A32 係 2024 年 3 月加經港珠澳

不過 A31 都仲係好多人搭,係長安上車,係開降格高載車先有位坐,如果低載豪華車已經要罰企

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