港鐵重新招標機場快綫穿梭巴士 - 第3頁 - 香港巴士討論 (B2) - hkitalk.net 香港交通資訊網 - 手機版

[其他] 港鐵重新招標機場快綫穿梭巴士

s3n370 發表於 2026-1-1 19:43
穿梭巴士大都去酒店，呢D客大多係外地搭飛機黎嘅商務休閒旅客。
呢D客都係較近期先至有起色。

以前 K1 黃埔花園有站，都有一定居民捧場

而家有 A25，仲有無人搭 K1 轉 AEL 就好難講

HU6455 發表於 2025-12-25 06:50
又話者跟本港鐵就係抱住「啲客要搭自然黎搭」、「有優惠就有客」既心態去做，一切都繼續離地
...

穿梭巴士大都去酒店，呢D客大多係外地搭飛機黎嘅商務休閒旅客。
呢D客都係較近期先至有起色。

香港人要去機場，有幾多真係會搭呢D穿梭巴士丫。
仲要大多數樓下有AE車直入機場

violet 發表於 2025-12-29 20:47
其實遊客就大部分都會保鐵，我識嘅人唔少就算喺香港成日搭巴士，一離開香港就保鐵
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無他, 因為易搵, 除非個景點有齊指示去相關巴士站候車, 或者Google Map大神教搭巴士......

例如我高雄落機直接去高雄車站駁便當公司去台東, 根本唔搭捷運就只可以搭小黃......

violet 發表於 2025-12-29 20:50
台北最大唔同就係唔係搭捷運出機場，都可以免費喺台北車站寄行李

佢個機場捷運載客得四卡班次又疏

唔寄定行李真係逼唔到上車

tkglobe 發表於 2025-12-29 16:56
台北嘅市區預辦登機一樣係用自助，都可以做到priority 行李，而家嗰張tag只係形式，電腦會自動分別 ...

台北最大唔同就係唔係搭捷運出機場，都可以免費喺台北車站寄行李

本帖最後由 violet 於 2025-12-29 20:48 編輯

gordon 發表於 2025-12-24 14:11
我估椰汁公司應該有興趣, SUNB都或者有, 但酒店覆蓋仲有冇以前的規模呢唔知(有部份覆蓋的酒店競爭力的幾低, ...

其實遊客就大部分都會保鐵，我識嘅人唔少就算喺香港成日搭巴士，一離開香港就保鐵

toyl 發表於 2025-12-24 14:09
仲要只係開自助，傳統櫃位都話有得跟返會員身份有行李優先綁帶，依家用自助機(例如有行李priority)無得貼 ...

台北嘅市區預辦登機一樣係用自助，都可以做到priority 行李，而家嗰張tag只係形式，電腦會自動分別

slsso 發表於 2025-12-29 16:17
港鐵唔明機鐵既必殺絶招係in town checkin
(講緊有人喺櫃位嗰種)

唔係港鐵唔明，而係佢控制唔到，而家機場人手都未必夠，地勤同航空公司都唔肯放人喺機鐵站，港鐵可以做啲咩

HU6455 發表於 2025-12-25 14:50
又話者跟本港鐵就係抱住「啲客要搭自然黎搭」、「有優惠就有客」既心態去做，一切都繼續離地
...

港鐵唔明機鐵既必殺絶招係in town checkin
(講緊有人喺櫃位嗰種)

Price sensitive 既有A車直達市區
商務客就的士Uber 到門口，特別係香港機場到市區的士價錢比同級城市低

咁你無必殺絶招，邊個想搭？

starsessions 發表於 2025-12-25 15:44
嫌大西北巴士部蝕唔夠？

大西北巴士部又唔可以單丁出來睇, 輕鐵都係蝕嫁, 應該成個大西北整體去睇