[小道消息]
城巴有意修改A20行車路線
火...
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據未經証實的坑渠消息指，城巴有意加快A20的走線，取消葵涌交匯處至銘基書院來回程所有分站。為配合重組，A23也有機會改路但詳情未知。
消息有待官方公布，所以未能核實。 |
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A12飛西環你估西環肯?
仲想佢兜埋西營盤添喎
只不過東區又想做, 城巴又想做
先無理到西區而已
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有口話人無口話自己
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尖沙咀想快有A25、佐敦想快有A22, 油麻地及旺角經深旺道其實已經唔算慢, A21來回程飛走深旺道加埋可能只係慳到10-15分鐘車程, 計到盡最多只係慳到2-3架車比A20, 唔夠車比A20加密到20-30分鐘。城巴依加咁既人手好難隨便再加資源住。
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唔係好唔好嘅問題
係唔可能說服地區放手嘅問題
如果一開始A21係開旺角起飛特車去谷密彌敦道
主線維持15-20分鐘一班的話
咁你呢個方案就易過關
可惜現實唔係
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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為咗一個深旺道要成條彌敦道一齊兜唔通又好好咩
實際營運上做唔做到：如果旺角打爆咗就大角咀起飛呢件事？
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A10開30分鐘一班, A12開15-45分鐘一班 (大部分時間20-30分鐘一班), 兩者班次差距唔係咁大, 西環自然易接受。
但A21係開緊5-12分鐘一班, A20 就算加密左都得20-30分鐘一班, 觀感差好多。
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啓德往返深旺道咪跟20
你驚無咗原本紅土下路嘅
咪將尖沙咀何文田改用A25X/A25特嚟做，夾硬屈返正價 |
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A10食晒西環嘅年代係COVID後初期
兩條線之間嘅班次差距點都無依家A20同A21咁大
依家講緊A21開緊個位數嘅時候，A20開緊60分鐘
就算好似你建議咁加到20-30分鐘，都同A21差一大截
點說服地區收貨？
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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古有a10食a12西環
而家比返a20做曬深旺道，全日20-30係基本
其實感覺上海麗係每一兩部上幾個
咁拉勻20-30之後上十幾個咪又差唔多
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