九巴287以試行形式改為雙向服務及加強服務 - 香港巴士討論 (B2) - hkitalk.net 香港交通資訊網 - 手機版

[路線消息] 九巴287以試行形式改為雙向服務及加強服務

1^# m_rd08
19872802026-1-23 09:42

本帖最後由 m_rd08 於 2026-1-23 09:48 編輯

交通通告

九巴第287號線(大學站往西沙灣交通交匯處(循環線))服務調整

公眾人士請注意，由2026年1月26日起以試行形式，九巴第287號線由循環線改為來往大學站至西沙灣交通交匯處的雙向路線，及加強服務。詳情如下：

A. 路線

大學站往西沙灣交通交匯處：經澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、支路、恆泰路、支路、馬鞍山路、錦英路、西沙路、海映路、迴旋處。

西沙灣交通交匯處往大學站：經未命名道路、迴旋處、海映路、西沙路、馬鞍山繞道、西沙路、錦英路、馬鞍山路、支路、馬鞍山路、大老山公路、澤祥街。

B. 服務時間及班次

由西沙灣交通交匯處開出	班次 (分鐘)	由大學站開出	班次 (分鐘)
每日
上午6時55分至晚上10時25分	20 - 30	上午8時30分至晚上10時30分	20 - 30

第287號線特別短途路線將同時取消。

C. 收費

全程收費 : $9.3

巴士公司將張貼通告，通知乘客有關上述的服務調整安排。

Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_84987.html

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81^# TN1073
2026-2-11 11:13

Pendolino 發表於 2026-1-29 11:34
其實西沙擁車率咁高
衰啲講，條線喺烏溪沙停站都可能已經太多，仲要R錦英耀安，我真係唔知繁時可以有幾多競 ...

我唔識判斷何謂擁車率高
不過當平均三個單位先至分到一個車位 (約9700單位 VS 3166個車位)，巴士點都會有一定程度嘅捧場客
不過如果越兜越多地方，結果都係會趕客，依家980X同埋A41P嘅朝早特車正正就證明到呢點

80^# bennyho1004
2026-2-11 01:41

GD1570 發表於 2026-1-24 22:02
城巴唔會肯放棄B8大圍/沙田大埔區間的。

講區間應該俾小巴做甚至以前rdp咁73a做白石角。何況有79，大埔-沙田呢段客其實好少

79^# tszhinchan3
2026-1-29 22:21

drbean7218 發表於 2026-1-29 11:08
682 利安特車唔經馬市及恒康街。落山左轉油站直去錦駿苑, 亞公角街, 唔是食全餐, 算快了。

現在朝早安排 ...

對整個馬鞍山而言，行大隧經亞公角街已經係極限，一見到行石門已經趕客。
所以682上繁利安班次係馬鞍山路直出都唔會改變佢地對「大隧線經石門 = 慢」呢個觀感

78^# Pendolino
2026-1-29 14:57

ENS529 發表於 2026-1-29 14:38
你呢條咪係582嚟囉

所以都係叫老九當區內駁腳線做就算，早晚繁十四鄉都係留返畀食鬼做就算

77^# ENS529
2026-1-29 14:38

Pendolino 發表於 2026-1-29 14:24
所以咪話入都唔應該，繁時帝琴灣下站大火先有價講
同埋係就諗下同272A直通，R啲唔影響現有乘客嘅客

你呢條咪係582嚟囉

76^# Pendolino
2026-1-29 14:24

本帖最後由 Pendolino 於 2026-1-29 14:25 編輯

3ASV174 發表於 2026-1-29 12:29
城巴條 581 睇住點會俾你停烏溪沙站

所以咪話入都唔應該，繁時帝琴灣下站大火先有價講
同埋係就諗下同272A直通，R啲唔影響現有乘客嘅客

呢啲一出就上公路嘅位越兜只會死越快

75^# drbean7218
2026-1-29 13:41

Pendolino 發表於 2026-1-29 11:34
其實西沙擁車率咁高
衰啲講，條線喺烏溪沙停站都可能已經太多，仲要R錦英耀安，我真係唔知繁時可以有幾多競 ...

繁時就唔駛諗, 十四鄉直出

40E頭車兜埋白石都要20 mins 先離開雅景臺, 朝朝都在烏溪沙站塞巴士。唔是比99頂住, 就是581。0730前後980X, 274P, 97一齊開車。出到烏溪沙站跟住巴士上錦英路, 去到錦英又會跟住87P, 286C, 680, 又要等埋站。
X89D好少少, 快5 mins

74^# 3ASV174
2026-1-29 12:29

Pendolino 發表於 2026-1-29 11:34
其實西沙擁車率咁高
衰啲講，條線喺烏溪沙停站都可能已經太多，仲要R錦英耀安，我真係唔知繁時可以有幾多競 ...

城巴條 581 睇住點會俾你停烏溪沙站

73^# Pendolino
2026-1-29 11:34

其實西沙擁車率咁高
衰啲講，條線喺烏溪沙停站都可能已經太多，仲要R錦英耀安，我真係唔知繁時可以有幾多競爭力

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