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有關電車現代化的補充

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發表於 2007-8-20 15:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
之前的文章:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=162357&page=1
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=170288&page=1
-----
最近借了 Mike Davis 編著的《Hong Kong Trams - Hong Kong Tramways 100 Years》,提及於1986年時有15輛電車進行翻新,是由原有的戰後型電車車身改裝而成,包括:6,36,39,41,46,80,88,89,121,127,139,141,143,144及159,不過其後於1987年的現代化計劃,電車車身則是重新製造,而上述的15輛電車車身則於1991年至1993年之間陸續退役,由重新製造的車身取代,但是底盤、控制器及電阻箱均是用回原有的,所以這15輛電車的電阻箱仍然是舊款,直至近年才被更換。

另外根據兒時的記憶,於1987年製造的新車身中,3及12的車身底部仍然與15輛被翻新的電車一樣,但是當時看到的已經被鋁板取代「救生網」的欄柵的時期,其中12是仍然使用舊款電阻箱(12是樣板車)。

至於看回該書的相片,143最初是墨綠色車身,車隊編號仍然印在兩邊車身的左邊。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-8-20 23:00 編輯 ]
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發表於 2007-8-20 22:07 | 顯示全部樓層
如果我冇記錯, #6 係同 #88 同年大翻新
後(即八七年)出街行o既.

原帖由 hkaiw 於 2007-8-20 15:12 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=985431&ptid=229692" target="_blank">http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=985431&ptid=229692]

另外根據兒時的記憶,於1987年製造的新車身中,3及12的車身底部仍然與15輛被翻新的電車一樣,其中12是仍然使用舊款電阻箱(12是樣板車)。

#6 當時都係其中一架, 我記得仲有 #85 都係.
原帖由 hkaiw 於 2007-8-20 15:12 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=985431&ptid=229692" target="_blank">http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=985431&ptid=229692]

143最初是墨綠色車身,車隊編號仍然印在兩邊車身的左邊。

咦? #143 果陣幾時上 CSL 橙底灰中間
白格仔o既廣告呀? 我見佢o既時候好新淨,
係o係八六年初o既事.
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 樓主| 發表於 2007-8-20 22:57 | 顯示全部樓層
#6 是 15 輛由舊車身翻新的電車之一,而 #85 的電阻箱散熱網是否舊款呢?因為 #3 是新款(日期為重新投入服務的日子):

3: 5/8/1987
6: 24/3/1987
12: 13/6/1987
85: 14/8/1987
88: 7/4/1987

至於 CSL 廣告,記得還有一輛戰後型電車也是上了這個廣告。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-8-20 23:03 編輯 ]
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發表於 2007-8-21 00:14 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2007-8-20 22:57 發表
#6 是 15 輛由舊車身翻新的電車之一,而 #85 的電阻箱散熱網是否舊款呢?因為 #3 是新款(日期為重新投入服務的日子):

3: 5/8/1987
6: 24/3/1987
12: 13/6/1987
85: 14/8/1987
88: 7/4/1987

至於 CSL 廣告,記得還有一輛戰後 ...

#85 o既電箱都係新款. 佢果年同 #3
一樣上李錦記蠔油廣告.

另我有個補充, #86 係最早一批翻新
o既電車之一. 雖然佢同 #89 一樣都
上o左某航空公司廣告(我記得係英國
o既公司名), 佢地上o既都係格仔圖案,
但係佢地o既底色有o的唔同.
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 樓主| 發表於 2007-8-21 07:54 | 顯示全部樓層
原帖由 a396 於 2007-8-21 00:14 發表
另我有個補充, #86 係最早一批翻新
o既電車之一. 雖然佢同 #89 一樣都
上o左某航空公司廣告(我記得係英國
o既公司名), 佢地上o既都係格仔圖案,
但係佢地o既底色有o的唔同.

是英國金獅航空,在該本書的相片中,有108及132上了這個廣告的相片,底色分別是藍色及紅色。

至於86,如果根據其重新投入服務的日期(1987年7月29日),應該是重新製造車身的電車之一,但是仍然是第一代設計。

那樣20(於1987年8月27日重新投入服務)及62(於1987年7月21日重新投入服務)會否才是第一批第二代設計的重新製造車身之電車呢?
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發表於 2007-8-21 19:55 | 顯示全部樓層
原帖由 a396 於 2007-8-20 22:07 發表

咦? #143 果陣幾時上 CSL 橙底灰中間
白格仔o既廣告呀? 我見佢o既時候好新淨,
係o係八六年初o既事. ...

記得看過一些舊資料,#143那個CSL廣告是在
翻新後不久上畫的;
另外還有#139那個九倉150周年廣告也是翻新
後便上畫的。
TL550 / TL583 @ 112
TL3568 @ 102

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 樓主| 發表於 2007-8-21 20:14 | 顯示全部樓層
原帖由 ML29 於 2007-8-21 19:55 發表
另外還有#139那個九倉150周年廣告也是翻新
後便上畫的。

應該是100週年才對,另外是否139及159也上了呢?
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發表於 2007-8-22 20:27 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2007-8-21 20:14 發表

應該是100週年才對,另外是否139及159也上了呢?

係, 同 #139 一樣翻新後就有呢個廣告.
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