**K3列車由上站基洛夫到本站前會不停站經過Chuhlominsk Station
依俄鐵時間表回程K4列車會停該站1 MIN , 不過中方時間表並無列出

[K3列車第44站-俄羅斯高爾基(Gorkiy)火車站---K3列車每周一0657到達/0712發車]
, 此站距北京7161km; 到莫斯科仲有461km

係蘇共時代, 高爾基是有齊地鐵/電車的工業城市, 人口達200萬, 蘇共解體後城市名用回下諾夫哥羅德
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E8%AB%BE%E5%A4%AB%E5%93%A5%E7%BE%85%E5%BE%B7

由於當年是生產軍運需品的基地, 所以與當年海参威等列作是"閉鎖都市",
正如打文之時TV News仲報仰光血腥震壓~,
但緬甸的首都早已搬往一個不淮外國人進入的"閉鎖都市",
連日本鐵路雜誌記者早排想查賣去當地的前JR/私鐵 的DMU近况都去不到呢個新首都...

講回高爾基火車站, 係等待開車時, 班乘務員, 列車長同駐車技工都走往月台另一邊,
研究停泊中的"新型客車"....可能抽48系客車又幾似25T既



下一站.....K3列車第45停車站(最後中途停車站),
弗拉基米爾(Vladimir)火車站
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=239941&extra=page%3D1&frombbs=1

[ 本帖最後由 89B 於 2007-10-3 08:11 編輯 ]