[世界火車站巡禮-08啓動編] - 西班牙阿爾赫西拉斯
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回帖數目:6
火車篇
由於西班牙長途直達班次採用月台清場安檢上車模式 (與中國一樣~),
故無影抽日行往馬德里的talgo 200, 只能影其他
而我坐的Estr夜行列車全列得4卡~,由於只有半卡坐席加上旅客大包細包, 結果劃了位都被人"食"埋, 要訓餐卡
真係慘過我地春運...
下一站.....電視效應下將變港人旅遊熱點的日本高山,
--------下呂火車站
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本帖最後由 89B 於 2008-3-7 01:35 編輯 ]
雖然話係幾重要既客運港口,不過個火車站果然係典型既小城鎮車站...相比馬德里( Atocha) ,或者同自治區西維爾、馬拉加既站,除左規模較細,外型真係比較舊。
P.S. 樓主幾時會去試西班牙高速(AVE) 新線,由馬德里去巴塞隆納?
引用: 原帖由 vilo 於 2008-3-8 16:55 發表
雖然話係幾重要既客運港口,不過個火車站果然係典型既小城鎮車站...相比馬德里( Atocha) ,或者同自治區西維爾、馬拉加既站,除左規模較細,外型真係比較舊。
P.S. 樓主幾時會去試西班牙高速(AVE) 新線,由馬德里去巴塞隆納? : ...
暫時未有plan再去西班牙, 用幾仟元頭等Europass去到祇當"二等人仕" ,
IC以上車次又要強制劃位兼要程程加近$6-17Euro....國外線$75Euro
(往著名的文化遺產城市--托雷多, 用ETR490行半小時, 但就出現Europass price 高過普通來回票價
)
但最煩是你只能坐原位不可見有位空位就去坐吓影相
就以我坐過程馬德里去巴塞隆納, 列車每次離站後列車長都會對位.
行過見你坐了呢D空位都會趕
俾我再去都係廉航+eUROBUS~
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本帖最後由 89B 於 2008-3-9 00:26 編輯 ]
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引用: 原帖由 89B 於 2008-3-9 00:24 發表
暫時未有plan再去西班牙, 用幾仟元頭等Europass去到祇當"二等人仕" ,
IC以上車次又要強制劃位兼要程程加近$6-17Euro....國外線$75Euro
(往著名的文化遺產城市--托雷多, 用ETR490行半小時, 但就出現Europass price ...
樓主有冇搭船過非洲一趟?
引用: 原帖由 ksmbh 於 2008-3-15 23:44 發表
樓主有冇搭船過非洲一趟?
張Europass 當日Last day, 加上大半年前己訂了巴塞>利物蒲既廉航.....
我都係利用Renfe車上查票只看劃位票不查Railpass既漏動返馬拉加坐Talgo夜行返巴塞
*Europass同JR Pass最大分別就係
Europass在lastday 前上車都只能free到當晚2359,
但JR Pass後者2359前上車過程列車到終站都係free.....
不過Renfe異於其他鐵道局, 搭IC以上優等車全須在車站補劃位, 否則無可能上車,
故查Europass責任全在售票處....
[
本帖最後由 89B 於 2008-3-16 01:26 編輯 ]
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