石春大師北京之旅2008：北京地鐵列車剪影

一號線列車








二號線列車


十三號線列車




最衰無時間去搭八通線，如果唔係又可以影多一款車型。

P.S.北京既地鐵真係收得好早，夜晚十一點鐘基本上已經收哂車咁劑，其中十三號線張相就係當晚既尾班列車。


多謝觀賞

原帖由 grantbus 於 2008-4-19 14:37 發表
一號線列車






...

我有搭過八通線,不過好似冇影相,要上去老殘網站搵番D相先知.
記得坐八通線時,架車突然停電,好鬼惡怖.

PS: 而家1,2線仲係唔係人手撕票?

原帖由 FBI2 於 2008-4-19 19:22 發表


我有搭過八通線,不過好似冇影相,要上去老殘網站搵番D相先知.
記得坐八通線時,架車突然停電,好鬼惡怖.

PS: 而家1,2線仲係唔係人手撕票?

果次我去北京地鐵一、二線都仲係人手撕票，但係車站大堂已經裝好哂自動售票機同入閘機，
另外北京現時買單程車票一律兩蚊，返而用當地既八達通就平一半以上。

貼番張北京地鐵單程紙製車票出黎先。

地鐵無論是 1, 2, 5, 13 線都是一律 2 元一程，北京市政一卡通並
沒有打折的。每售出一張地鐵車票，北京市政府都要補貼地鐵公司。
所以比賣票更好做。

巴士才是用北京市政一卡通有四折乘車的。而北京市政的公交公司，
像昌平，房山區的，因為沒有購買一卡通機，所以人手賣票，現金
也有四折優惠。

一號線列車的G4XX型，外觀與東京地下鐵副都心線的10000系類似。
估計是列車設計者，參考過10000系的外型而設計。

原帖由 UCR683 於 2008-4-20 12:20 發表
一號線列車的G4XX型，外觀與東京地下鐵副都心線的10000系類似。
估計是列車設計者，參考過10000系的外型而設計。

比起其他國內城市那種千篇一律學香港的風格,
北京地鐵有特色多了.