飛行報告：(NH1276+NH853)香港→東京→函館

(一)香港→東京(羽田機場)
日期：25/6/2008
航班：NH1276
預計起飛時間：0130(香港時間)
實際起飛時間：0140(香港時間)
預計到達時間：0640(日本時間)
實際到達時間：0640(日本時間)
機型：B767-300

這班機飛凌晨，需要於前一晚抵達機場 Check-in，
不幸地香港於當晚左右掛起8號風球，幸好當時風雨未到，
深夜機場亦都唔繁忙，飛機可以如常1:40am左右起飛！






這班機大多為旅行團，一起飛不久已經熄燈，
所以相都影唔到，而機上也沒有PTV，完全無娛樂可言，乘客只好睡覺！
大約飛行兩個多小時後，開始天光，而空姐亦都開燈派早餐！

因為座位窄，飛機引擎聲噪，所以小弟都係訓左一陣

早餐竟然係中式早餐，而且亦都食得好飽，


就到東京時，見到一個火山，大約於本州南部


簡單的商務客位


到達東京羽田，羽田機場國際航班大樓真係好細，
但轉巴士去到內陸航班大樓就唔同了，
日本的航空事業發達，好多航班都好難訂位，
客似雲來，所以部份航班要用較大的飛機！

東京羽田→函館
日期：25/6/2008
航班：NH853
預計起飛時間：1040(日本時間)
實際起飛時間：1050(日本時間)
預計到達時間：1200(日本時間)
實際到達時間：1200(日本時間)
機型：B777-200

羽田內陸航班客運大堂


是次乘搭的B777-200


開始登機


B777-200 係3+4+3座位，而唔係3+3+3咩？不過400多座位一樣滿座！


個多小時後，已到達函館上空預備降落


函館機場，機場跑道好短，
飛機落機時也要立即急剎


函館機場


是次往日本的凌晨機班次越來越多人搭，可能機票較平吧，
而全日空的服務都很不錯，空姐笑容及禮貌可嘉，一定好過國泰
不過內陸航班仲舒服過國際航線(雖則一樣無PTV)就真的有點兒那過呢
但日本內陸航線需求甚大又是一個事實！

多謝觀賞

[ 本帖最後由 JB9843@271 於 2008-7-3 00:58 編輯 ]

其實現在香港-羽田線是否經常爆滿?

打算一下去朝聖的時候了~~

OT:羽田第二大樓好像幾靚

可能日本人體型較細，加上真係好多人搭，要用盡地方，所以在平時3-3-3的飛機上用了3-4-3吧～

波音應該都不止一次為日本度身訂做大架、載客量多但航程短的飛機，如747-400D，single class可以去到660人～

全日空真係幾好，我上次自由行就係搭ANA，時間好，而且好貼近亞洲人需要，感覺好親切。
飛機餐好大份，口味好好，電視又有得睇機艙外～雖然那個錄製的廣東話廣播把聲好似阿媽級。
相反JAL比較國際化，同世界其他大航空公司無乜分別。

*那座人應該就係富士山，我上次去東京都見到～
即係話無論你個行程有冇富士山，你由香港搭飛機去東京一定會見到～

[ 本帖最後由 DIH 於 2008-7-3 05:04 編輯 ]

原帖由 CardCaptor 於 2008-7-3 01:03 發表
其實現在香港-羽田線是否經常爆滿?

打算一下去朝聖的時候了~~

OT:羽田第二大樓好像幾靚

聽消息話好FULL...

原帖由 JB9843@271 於 2008-7-3 00:54 發表
(一)香港→東京(羽田機場)
日期：25/6/2008
航班：NH1276
預計起飛時間：0130(香港時間)
實際起飛時間：0140(香港時間)
預計到達時間：0640(日本時間)
實際到達時間：0640(日本時間)
機型：B767-300

這班機飛凌晨，需要於前一晚 ...

呢班機其實係幾個月前先開, 用開763, 因為羽田比起成田近中心好多...多人係正常, 冇話平唔平D...
772內陸機係3-4-3, 日本既內陸同國際係兩種機...唔同咖;]
3-3-3 係國際;]

其實點解HKIA係叫羽田機場而唔係東京/羽田呢? 首爾同係用首爾/仁川咁ga wor

成田既位置係千葉縣...羽田係東京都...可能係咁就唔可以咁叫

呢個早餐合我口味多d, 我4月頭去果時個早餐係一個"tart"

另你影到果座山應該係富士山.

不過這個富士山的山頂無咩雪，所以先覺得唔似係富士山o者

原帖由 SmiTHy 於 2008-7-3 16:09 發表
成田既位置係千葉縣...羽田係東京都...可能係咁就唔可以咁叫

但係兩個機場唔係一樣位於東京嗎 ?

PS. 除了上面 首爾/仁川 例子外
還有 上海/浦東