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053h4 發表於 2008-9-5 12:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 EH8842 於 2008-9-5 09:53 發表



歐洲幾年前開始實施2.55m 規例
道路系統有沒有改過呢?

仲有, 針對市中心地區的路面, 你估又好得香港好多嗎


歐洲的路面情況同行人數量, 唔一定等同香港的環境
好多窄的路, 非常窄的灣
都行旅遊巴, 而行人路的路人非常多
轉角位的路牌交通燈亦唔少
053h4 發表於 2008-9-5 12:08 | 顯示全部樓層
原帖由 orange 於 2008-9-5 00:20 發表


除特殊路段,單線雙程路,或者規例泊車,香港路面闊度一般
係3.3-3.5米左右,一架巴士闊度加多5cm對路面影響有限,
專利巴士試2.55米車近3年,都無因車身闊度而發生意外

旅遊巴士主要去既地方都已經行緊大車,當然你話上 ...


閣下去旺角睇下, 跨境旅遊巴往往"喜歡"在人多路窄的道路轉來轉去

專利巴士行大路, 非專利行兩旁停滿車, 難轉的小路去上落客同省時間
專利同非專利的營運, 營運上巳有分別, 唔可以直接比較的

[ 本帖最後由 053h4 於 2008-9-5 12:13 編輯 ]
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