[Flight Report]Nov 5, 2008 SQ112 SIN-KUL

本來我諗住去KL坐coach﹐但係我朋友諗時讓左張機票比我﹐所以我改為搭新航去KL~~



由於小弟係諗時改變決定﹐所以好遲出到機場﹐先去Check-in Kiosk辦理登機手續先

樟宜T2 Check in hall

夠鐘入禁區喇

今次我乘坐既Boeing 777-200ER (9V-SVN)

停機坪工作人員開始上貨喇


開始上機喇

Y-Class 一覽

我地既行李箱上機喇




負責拖飛機既拖車黎到喇﹐即係架機就快push back啦

開始push back啦

Taxi既時候﹐見到呢架Jet Airways既A332

進入02C跑道


Continued on next post

由於航程唔夠一個鐘﹐所以途中淨係派飲品﹐我叫左個橙汁

空中服務員忙於為乘客服務




時間真係過得特別快﹐又黎到大馬喇


Singapore 112, you're cleared to land on runway 32 right

馬航貨運站

差唔多到閘口喇﹐見到馬航747停泊於外機坪

係時候落機喇﹐商務艙一覽

小弟又有機會參觀駕駛艙喇﹐以下呢張係負責駕駛呢個航班既Captain同F/O合照

落機後又要坐旅客捷運系統﹐前往Carousel G領取行李


囉完行李之後﹐開始我既KL行程

其實咁計埋，咪仲耐過坐 coach，時間上相差應該不遠啦，
由Singapore --> Changi 都要半小時，check in 都要 50 分鐘啦，
航程 40 分鐘， KLIA Express 都要 30 分鐘才到 KL Sentral 站。

而且坐 coach 1 + 1 座位會更舒適啦。

想問問你張機票幾錢啊。

SIN > KUL 咁短程都會用到 772ER
我自己見識小, 真係好難想像會用到咁大架機

睇番香港相近路線.
香港飛廣州,
南方航空都好似係派 A320 ~

所以我冇諗過短程會用到 772ER

樓主今次份 Flight Report 真另小弟大開眼界,
又增多一點點知識

[ 本帖最後由 AVD1 於 2008-12-15 04:23 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2008-12-15 04:08 發表
SIN > KUL 咁短程都會用到 772ER
我自己見識小, 真係好難想像會用到咁大架機

睇番香港相近路線.
香港飛廣州,
南方航空都好似係派 A320 ~

所以我冇諗過短程會用到 772ER

樓主今次份 Flight Report 真另小弟大開 ...

其實加航曾經用過773ER行Toronto <> Montreal航線﹐所以SIN > KUL都算係小兒科~~

冇記錯3K同AK都飛有SIN<>KUL,應該貴唔過SQ

係喎,點解billlmf你次次返加拿大都要經新加坡而唔直飛?

原帖由 HS6573_MP3905 於 2008-12-15 13:23 發表
係喎,點解billlmf你次次返加拿大都要經新加坡而唔直飛?

呢個問題我都唔識答你﹐我每次返加拿大都係直飛﹐每次返香港都要過新加坡都係一D私人事情~~

跟一張由香港機場控制搭位置拍攝之Jet Airways劣作