本人於台灣完成十日九夜的的旅途後，便乘坐國泰航空的CX461班機返回香港，
是次班機機種同樣是新型的B777-300ER。

航班資料：

日期：2009年2月24日
航班編號：CX461
機型：B777-367ER
飛機編號：B-KPC
起飛地點：台北桃園國際機場 (TPE)
目的地：香港國際機場 (HKG)
台北起飛時間：1125
到達香港時間：1300
全程飛行時間：1小時35分

早上乘坐長榮巴士到桃園國際機場


到達TPE一號航廈


Check-in


登機證，坐尾排的雙人位


B6登機口




是次CX461主角，B-KPC


B-KPC是國泰第三架B777-300ER


我的座位


長榮貨運B744F


全新的AVOD娛樂系統


機外攝影機


座位雜誌袋，感覺上這設計不太好


是次飛機餐，有炒麵，味道很好


國泰77W經濟艙內部


這班機loading不高，大約有70%


洗手間




三萬尺高空上




到達香港，多謝選乘國泰航空


魚骨型商務艙


魚骨型商務艙設計真的不太喜歡


頭等艙，設計不錯


舒適度相信同SQ 77W差不多


領取行李


今次坐呢班國泰CX461，不論服務和飛機餐質素明顯好過去程的CX460，起碼有份炒麵，
而國泰的新型經濟艙獨立式靠背座位，在本人來說都算幾舒適，legroom又足夠，設計其實十分可取。
不過下次前往台北，還是會認真考慮下仲坐唔坐國泰。不過坐國泰的話，首選一定是坐77W的航班。

多謝收看，歡迎討論！

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-3-29 11:14 編輯 ]

AVOD係咪又好似去程咁
睇完一集蘇Good就已經無得玩?

商務艙的電視有無得轉角度的? 如果唔係, 打斜左點睇?

另外, 睇其他板友講, 來往台北機係咩機都有機會用,
但睇樓主的文章, 好像一早已經知道有77W, 其實係咪有得check?

精彩!

邊班台北機會用77w?

ps. 樓主會唔會為台灣自駕遊打埋份報告?

其實樓主又唔係一定話一定要坐 77W 航班,
因為越黎越多 CX 客機會轉新位

我反而想知佢 D 34B 會飛邊度,
因我而家 hold 位 (YVR <> HKG)
都刻意 hold CX889 (Waiting List), 但係 CX839 就已經 Confirm 左 ~
回程因時間問題而 hold CX838 (CX888 不作考慮, 因唔想夜晚起香港走) ~