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樓主: 區麗芝

去新加坡影巴士, 有咩野要注意?

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發表於 2010-1-3 11:24 | 顯示全部樓層

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回復 20# 的帖子

14)要看那条路线有没有跳车制。有一些路线(如淡宾尼的291号镇连路线)由跳车的,就是说车长吃饭,车会给另一个已经吃完饭的人驾,自己吃完饭后会拿别人的车。如果没有的话就是人停,车停。
15)车泊在总站的停车位
16)大多为20多分钟
17)有
18)有
19)不是,东海岸上段,樟宜村,大士总站没有驻站站长。
20)每一辆车都有机器可以和总部联系,若有事车长一按钮,就可以和指挥员联系,之后要看他们怎么指挥,大多是叫后车先走。之后车长跟维修车回车场拿车。
21)有

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發表於 2010-1-3 11:41 | 顯示全部樓層

回答(22)至(34)问题

22)早晚班当然7天都有,S和E通常礼拜一到礼拜五较多,T通常行走周末。N只在Niteowl行走或凌晨员工接送车行走时候才有。
23)408营业时间礼拜六和礼拜天早晨11点首班车,晚上9点尾班车。另外409营业时间礼拜六和礼拜天中午12点首班车,晚上9点尾班车。
24)通常得看车辆情况。有时AM分班和PM分班同一架车,有时PM分班会派出不同车架。理由通常包括坏车、上广告等等。
25)S班英文是Split Shift,是专门为繁忙时段而设置的。E班英文是Extended Shift,专门为中午至下午时段客量因增加而设置的。这两种车班通常礼拜六、礼拜天少见,因为没有礼拜一至礼拜五繁忙时段多人。另讲T班,英文称Three Quarter Shift,是专门为周末多人出门逛街走走而导致客量增加特地设置的。
26)是,但有时候可能PM时段若车长生病而不能开车,总部会安排后备车长驾驶。
27)有两厂派车的习惯。
28)特见车是没有,但是早晨有些路线有跨厂柯打。例如:93线全车队由ARBP派车,但礼拜一至礼拜五早晨繁忙时段有3架由SLBP派车的143会跑93线,全3班跑一个半趟。
29)有,就好像AMDEP和BRBP一样的关系。
30)小弟不太肯定,因为车辆长时间没行走有很多很多理由。
31)先讲Niteowl,基本上是通宵线的名称。Jumpbus是新捷运的一种安排,原因是巴士总站不够停车位。到了繁忙时段,会有一个司机开班地点在巴士总站而非车厂,目的是开跳车,随后每个司机驾进来的车架交给前面车长开下一趟,而那个司机下一趟开后面车。这个安排会连续多架车直到早晨饭食完成。下午繁忙时段又会再开跳车安排直到傍晚饭食完成。但是这个安排常常造成车长们之间混乱,也不能确定开车班次没有乱掉,因为如果要跳的车架迟到进站,会导致前面车长开车时间耽误。不过有两条路线(36和92)因为巴士总站关系得连续从早上一直跳到收工为止。36和92线的车架基本上是连续跑一整天,因此不会有任何固定停车休息时间,所以得安排一整天的跳车制。
32)是。
33)没有
34)永久聘用。

[ 本帖最後由 TIB1232Z 於 2010-1-3 19:31 編輯 ]

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發表於 2010-1-3 21:44 | 顯示全部樓層
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發表於 2010-1-7 17:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 blueblue 於 2009-12-31 10:13 發表


據說當年某會去新加坡, 有會員因在街影相被扣留警局, 跟唔到大隊返香港.
唔知咁o既情況下, 新加坡政府最後有冇賠返機票比果個人返香港呢?

呢單只係笑話,實情係有份朋友坐第二間航空公司既機去,
買左第二日既回程機票,佢根本係會stay多一晚,所以講笑
話佢俾國防部捉左,就算國防部捉都係問幾句show d相俾
人睇就放行
益童學校,全民教育
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