2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
乘坐最後一部柴油的士之旅
引用: 原帖由 頭文字TRIDENT 於 2010-3-7 18:25 發表 GL2649車主住東九龍
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引用: 原帖由 Ming0420 於 2010-3-10 10:43 發表 之前差不多日日見倒咁濟 架車永遠泊響同一個位過夜 不過而家冇經過果頭LU
引用: 原帖由 ad63 於 2010-2-17 14:51 發表 follow some photos of this taxi~
引用: 原帖由 GH374 於 2010-3-10 15:29 發表
引用: 原帖由 牛奶仔 於 2010-3-7 09:41 AM 發表 豐田皇冠由第一代至140系(即金禧的士那代)都係用底盤與車殼分離式設計(即是陣式底盤), 所以VIN只跟底盤, 車殼是可以隨時更換, 除非底盤嚴重損毀而不能修復外, 車身無論如何也可以換過一個新的. 小弟曾在紅磡見過 ...
引用: 原帖由 頭文字TRIDENT 於 2010-2-25 19:06 發表 2002-03年起已經無棍波的士入口 依家大部分的士都係軑波自動波黎
引用: 原帖由 Fu8336. 於 2010-3-12 21:52 發表 係咪半自動波 ? 因為我搭大嶼山的士 ( 無論日產定豐田 ) 都有極力子 .. 我唔識分啊 ! 謝謝
引用: 原帖由 牛奶仔 於 2010-3-7 09:44 發表 暫時見親都在九龍, 但GL2649就全港四圍走, 去到邊旺到邊.
引用: 原帖由 頭文字TRIDENT 於 2010-3-13 01:10 發表 請問通常係邊區見多 因為想睇睇架車個底盤 no.
引用: 原帖由 CZ_6686 於 2010-3-11 22:27 發表 其實陣都應該換得,個Case同Land Crusier一樣 現存大部份油渣皇冠多數都笠左日本Super Saloon殼 外表同電油版無咩分別