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[問題] 新創建集團向西瓜波公司購買卅八部兩擔E400

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Level 3

小Dup你頂帽

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6252
發表於 2010-11-3 11:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
http://www.orientalmodelbuses.co.uk/news.htm
; d" o1 ~5 B; [+ u- J: x. O5 s& v$ p" R" \+ Z: O0 _0 z
頭先上去諗住睇模型料,
; c! N3 t( j' V# Q! u- L) G: h見到巴士展覽既相同埋有關新聞,5 l' ]: T6 c. F2 ^7 U, X
相信都係替D三擔利蘭奧林比安lu。
2 q8 E# ~  k! o9 ^7 p$ |; @; }! Z! v: ^& w- j5 W. P
似乎城巴揀兩擔車選擇開始明朗化,
& |$ d4 h! B% k: T" {& b! P- A- ]早前睇菊個貨車區既相,
  H1 [! l  C/ t) r$ w0 v, h九巴部細B (兩擔B9TL金色巴士)上層尾排凳全拆,' }/ U# }' P# q% h9 J
我問過朋友點解唔保留尾排凳,5 ^2 C# t: k2 y# w
然後跟手拉疏返其他凳既間距,4 S$ u' N6 Z+ o9 X! K9 S" B# ^
原來咁樣涉及成個平面圖改變,
+ ]. V4 x; d: K0 c' @又要重新入紙申請。

評分

參與人數 2iPower +5 aPower +1 收起 理由
admin39 + 5 2010年11月香港巴士討論熱話
da54 + 1 感謝報料

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3萬

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Volvo B9TL AVD1-LJ7006

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發表於 2010-11-3 13:41 | 顯示全部樓層
但係之前唔係有板友提及過話 E400 個車軸 (定係個前軸距離太長)
! E& W' \* \% o9 s& Y) F8 h0 N唔係好適合行走赤柱路線& j, N. f+ J# h

& t$ ]0 N& ^, d0 e而家一入就入 38 部的話,4 I2 t8 H7 k- t+ q8 {% ?& [
係唔係表示問題已經解決, 定係新城個邊根本揀到冇得再揀需要買 E400 ?
LJ7006 = MF5119 = AVD1

2萬

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29037
發表於 2010-11-3 15:03 | 顯示全部樓層
38部...唔通出年同短蘭1換1?$ G1 @' c7 c1 J4 {
& h1 M1 O! Z+ ^$ g) U7 [  W( s
如果e400可以整到無咁肥...起碼唔會7001肥過7000,瘦過7000就理想..6 u2 ]* u3 v+ b- k

0 F8 W5 }/ o) ~) @2 j" H' K城記短車都唔只38部咁少啦,
9 s/ \# _) S+ l$ `Scania未必無機會,但係Wright就可能落空....5 q0 j! q9 H7 d0 y% o

0 g$ a. [4 ?* }- T5 [(到時部份路線頂閘機會大左就 )
6 H' Q4 g0 s5 v$ a
0 f1 T8 i4 `5 I8 n5 M[ 本帖最後由 kay 於 2010-11-3 15:31 編輯 ]
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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4783
發表於 2010-11-3 15:25 | 顯示全部樓層
回樓上兩位,E400 的確就唔係最理想車款...
: j% O' S9 F& ?  p, ^不過依家城記係冇得揀o個隻....部B9 未出山已經唔想要...Scania 最新路邊消息指最快都要等多接近一年先見到影...等得黎已經退晒短車...仲唔入車真係唔駛做...+ B) j5 b: v' v8 b$ H3 S& V
4 Q' }$ _0 g; g# u3 d% {, x
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-11-3 15:27 編輯 ]

2萬

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發表於 2010-11-3 15:35 | 顯示全部樓層
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-11-3 15:25 發表
1 y8 m1 _. k- ^! @' x! k回樓上兩位,E400 的確就唔係最理想車款...
0 A- Z% h# P6 R1 ?6 V# P7 m; a不過依家城記係冇得揀o個隻....部B9 未出山已經唔想要...Scania 最新路邊消息指最快都要等多接近一年先見到影...等得黎已經退晒短車...仲唔入車真係唔駛做... ...
9 f! `  V$ X, a( v
等多1年,可以博下換短豪/龍..., W0 z8 R4 S+ G2 `7 h' t
龍去到HB牌,仲有段時間.....! g/ g1 f9 n' r% H1 p# `

9 P  m! p+ I' @不過以e400客量,到時可能只限赤柱線先派,+ n6 W$ t7 j9 ?/ u4 P' X4 L( i4 p9 O
依家由短車變11m車既線派車應該返唔到轉頭,遲下可能成為歷史....短車不復見...3 B& k! r' g& t2 _1 B
6 X0 d3 n8 U! B4 G
唔知B9呢單野,有無人要背黑鑊?# X% v, e, N. I, A- R* p; l3 R
明知部極品可能過唔到關.....有設計圖數據,比左運吉先,approve左先砌,
: H8 l( H  }" A如果最後出唔到牌...返英國有無人要?
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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511
發表於 2010-11-3 15:39 | 顯示全部樓層
咁Citybus果架又點(with Lazz Seats), 有冇拆上層尾排凳?' E* i" t5 W' F' a. X6 l

  g6 R  [( W4 g( H5 pI guess those 38 E400s will replace:) X" ?' q7 r6 l8 J0 H1 w- p1 e
#208-238 (24)) T, d% D- J7 R1 \, |
#239-248 (10)
% i( @) a9 @0 p$ F7 u5 }. a% o: g#703,707,702,?  <= oldest 10.3m Dennis Dragon(4)
+ c, x' G& v" FTotal (38)
$ B9 y2 x* y3 y
6 I6 Q: A/ `8 y* S[ 本帖最後由 ihmcKyo 於 2010-11-3 15:47 編輯 ]

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發表於 2010-11-3 15:58 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-11-3 15:35 發表 ( b2 L( l  M, D/ R
1 ?& }* }  E' V- G
等多1年,可以博下換短豪/龍...
9 w; Z! f3 H( T9 Q7 Q/ `龍去到HB牌,仲有段時間....., C7 |) p9 s9 I6 S" ]
) h, U. r" A- y+ {6 u
不過以e400客量,到時可能只限赤柱線先派,
, R$ b0 j9 \  h# }) x7 I依家由短車變11m車既線派車應該返唔到轉頭,遲下可能成為歷史....短車不復見...' o! k" h' h) X

/ ?' B9 e8 [$ q+ j) s  n/ b8 k唔知B9呢單野,有無人要背黑鑊?" f* [% ]$ p0 s+ a4 g/ C
明知 ...
九記o個部土驗後結果如何?
, p8 F2 v3 q4 Y% I好似唔知邊度消息話仲未過到...=="
, D$ j( _  k  @- s/ J如果九記執到的話咁城記都出得o既....再唔係好似個別板友話,載重限制都係人定出黎....隨口講句科技進步提升新標準又過到骨都話唔定

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發表於 2010-11-3 16:33 | 顯示全部樓層
上層尾排凳全拆的話,唔知部車爆棚時,會唔會有人上樓上坐地下呢...

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Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

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8015
發表於 2010-11-3 16:37 | 顯示全部樓層
原帖由 sham 於 2010-11-3 16:33 發表 5 l: B4 ^9 N" u3 V+ A7 O
上層尾排凳全拆的話,唔知部車爆棚時,會唔會有人上樓上坐地下呢...
; |6 F' Z4 D( t% O1 i  b0 [
. u3 F2 t3 K: Z  A) T
尾排凳下面應該有 d 機件, 所以拆左都仲係高左上來0 X/ t/ R" m# T2 q
只不過坐得無咁舒服
Indifferent

4534

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805

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13

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3

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5808
發表於 2010-11-3 17:00 | 顯示全部樓層
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-11-3 15:25 發表 7 N9 z* C. @4 h; s
回樓上兩位,E400 的確就唔係最理想車款...5 ]: P5 A+ {, F; d! X( _8 ~( j+ h4 ^
不過依家城記係冇得揀o個隻....部B9 未出山已經唔想要...Scania 最新路邊消息指最快都要等多接近一年先見到影...等得黎已經退晒短車...仲唔入車真係唔駛做... ...

4 _* Y8 a0 ]6 V4 Y+ E1 q* F9 r2 F4 K
雙層2軸車,其實城巴都可以試下用德國野(例如:man lion city)
4 P# s- d. K# m7 O* k好過剩係識用西瓜波
; h! S' S, N  {: k4 u% }
, j  u+ b+ c# v- c$ y0 y* B之後一兩年,城巴大把車要退
: B7 k0 k& \$ H% W) R3 k4**,可用neoplan centroliner(歐5引擎)取代
- [- |; S7 U1 b+ |6 \0 m2 e7**,可用短陣man lion city取代
.........
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