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[服務調整] 798 進一步加強服務 (更正版)

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發表於 2010-12-8 20:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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798 進一步加強服務 (更正版)
- ^4 \- X. S! ]3 k+ W# ?/ D* u9 @& V$ y
$ e7 e" l3 X& L* P, Z- w
[ 本帖最後由 itkenchau 於 2010-12-9 17:14 編輯 ]

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參與人數 1aPower +2 收起 理由
limited + 2 有跟進, 值得鼓勵

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2012
發表於 2010-12-8 20:10 | 顯示全部樓層
798既潛質真係大,咁快又可以加班~$ k2 \" E0 `- s  ?+ f3 T3 E
隔離既九巴會唔會好心酸呢~

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發表於 2010-12-8 20:22 | 顯示全部樓層
十月開線 , 一個月加一次班 , 睇怕老九呢次眼都冤
9 g; o9 x- [& d* n, m6 ~9 w- D' T1 \- r: A
不過......「更多雙層巴士行走」/ \$ {  V2 H) ^' |! R
新記唔係死都要派單層呀

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反區會霸權 你我有責

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發表於 2010-12-8 20:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 itkenchau 於 2010-12-8 20:03 發表
4 ]# y: P1 L  p- y798 進一步加強服務
  k6 S! A6 b/ P  d1 V3 `) v5 e, j
  L: p6 |) N( T. N6 X% X2010年12月13日(星期一)起:
* u+ M% D8 Z! N. a# |6 l7 b
/ W7 y& a0 i" j星期一至六$ }" J* S5 ~% [& Z6 H2 M' s. c
-提早調景嶺頭班車至06:20
+ T9 e/ K3 g. R0 W7 {% o9 d. Y-08:30每15分鐘一班0 g3 e: f! o- m
-更多雙層巴士行走
0 C+ ?4 z3 k" H# o1 Z  H9 b8 v  l2 @7 ?& k# W
星期日及公眾假期
6 c0 a9 g8 e# A6 l-全日劃一20分鐘一班
5 ~& ?: |- Y+ ?7 |& `3 M5 A- l# X3 i+ j6 T
來源:車上通告( u8 R. u- x+ N% y+ h! U
(未知有否錯漏,若有,請指出) ...
! r, a7 X8 \) r. w6 S( ]  e

; |+ E: A* q! K6 L0 K3 T3 R唯一美中不足的係,' f8 I, U5 U8 i1 w5 S3 u
往火炭的尾車不延後至晚上十時.

2萬

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發表於 2010-12-8 20:26 | 顯示全部樓層
sorry頭先睇唔到呢篇文...
+ j4 Q0 b5 ^! r/ r; v' f' _  G, v  G% t& c! ~
我反而覺得車從何來呢個問題,係798線上根本無呢個問題! Q: O1 u+ q* P8 w
定還是班司機抖小陣博跑多轉?
; _. v, C! o& I- R# e  b/ a5 y% k; ^# q. F# u
另外,平日中段呢個老問題,新記都要考慮下有無incentive再吸引人使用
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2010-12-8 20:28 | 顯示全部樓層
剛才1825喺沙田路橋底見到架短雙往將軍澳, 應該係1810, N4 S- U/ l  P& X2 L% q7 ]
火炭開, 坐滿之餘有幾個要企...: R. v; E: [- G" k& s
& X5 R3 f; t5 \* f' V% t
想睇吓會點加法, 之前20分鐘一班, 70分鐘一單, 用7架車0 ^; L6 F* ^/ R, a
加班後15分鐘一班, 用60分鐘一單計, 都要用8架車, 即係
( j/ H% }  r3 s至少會加一架車......
- ?/ q# O) C) }9 j5 V4 \
9 m0 ~7 V7 `/ i5 k5 Z0 t
原帖由 MZ3101 於 2010-12-8 20:22 發表
3 @5 S8 I0 w9 z0 H9 p' j不過......「更多雙層巴士行走」
* w" ]8 L+ |  E; _* R$ y; l! X新記唔係死都要派單層呀

7 A( @" Q/ A6 t. [& `' e# D9 x+ c, D& n* l
先假設新記揾到架雙層番嚟, 你想佢-
5 E" u# _, a5 t5 R3 b5 o. \6 ?1. 雙換單, 維持20分鐘( ^5 A) W3 M5 N- }) F8 L7 t
2. 加一雙, 加密至15分鐘$ K0 \0 }# m0 h1 R, h( V
5 }% i) A: h/ f  D
我反而覺得新記策略上正確, 加密班次比加大載客量更易
0 a0 A, [2 M! X* {  R( I吸客, 之後更易加班
( B7 _" q2 f4 h$ ~" H* K
/ t; [( ~$ [2 B[ 本帖最後由 pch_yeung 於 2010-12-8 20:36 編輯 ]

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發表於 2010-12-8 20:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 MZ3101 於 2010-12-8 20:22 發表 + t: ]/ U' D) c5 B
十月開線 , 一個月加一次班 , 睇怕老九呢次眼都冤 ' x! u: ?' W+ l6 E
. u4 D) }( a* p/ X
不過......「更多雙層巴士行走」
5 s* v) l1 I7 Q% I) n新記唔係死都要派單層呀

+ s9 r3 c9 N7 f( W9 P3 N% J% k. @/ h. t
如果係星期一至五日間非繁時用單層就無問題ge
: c# W& Y* ], T8 I9 U希望今次調整服務可解決早繁及下午繁時18:00-19:00出單層頂閘的問題

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發表於 2010-12-8 20:37 | 顯示全部樓層
249X 冇晒聲氣...
4 J4 J; n8 y2 @. N# h5 S9 J6 x" [, \8 R8 d& {8 c/ y
但係我諗新記都未必賺番 e 幾年喺將南所蝕既...

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發表於 2010-12-8 21:01 | 顯示全部樓層
其實798未做到同263差唔到班次前- |3 m7 l: Y" k; d$ w, {1 ^% ]
九巴都未會眼紅既+ e( r, L1 ?/ j# Z7 N
0 T6 ^' N0 x9 o/ j
始終兩線都係 住宅區<>沙田

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發表於 2010-12-8 21:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 [email protected] 於 8/12/2010 20:37 發表 & N1 L0 p' d* m* Z9 F
249X 冇晒聲氣...4 j! B  l8 ^! \9 j- {% P+ O

1 G, n! z3 I; E& a* j) }* n但係我諗新記都未必賺番 e 幾年喺將南所蝕既...
! @9 {! B+ P% \+ L' y1 d

% `9 l" t+ U8 n/ M呢幾日所見, 19時後開出往青衣的249x, 到車公廟都未坐滿窗口位,都幾難講要大加班.: E; Y0 b; ]* T$ N9 V4 y- m
不過近來發現49x疏車左的同時﹐客都少左。
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