09年日本之旅Day 4 - Part 2 長野 (55P)

09年日本之旅Day 4
松本、長野、軽井沢、お台場

Part 2 長野


松本駅
中央西線．篠ノ井線．信越本線
特急「しなの」  長野 行き
JR 383系
13:05 松本 発   13:52 長野 着






13:52 長野 着








信越本線．篠ノ井線．中央東線
普通  長野 着
JR 115系1000番台


飯山線
普通  戸狩野沢温泉 行き
JR キハ110系200番台










































長野電鉄  長野駅
原來長野電鉄長野線去善光寺只係3個站, 早知plan埋去

另外長野線在長野市中心係地鐵, 有4個地鐵站,
站距仲要密得驚人, 400-600米一個站, 其中2個地鐵站日使用量更只得500多人 非常好大喜功
































長野新幹線
「あさま」
東京 行き  JR E2系












近乎吉卡開車 長野新幹線係不公義的大白象





To be continued... Day 4 - Part 3 軽井沢、お台場

[ 本帖最後由 Kaix 於 2011-2-2 20:26 編輯 ]

長野電鐵d地下站咁近係好大喜功?

果幾個站係地面站時代就已經係度

睇你個抽水抽到難分真心定假gum,真係係笑大人個口啦

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2011-2-2 21:20 編輯 ]

試過一次閒日o係輕井澤坐E2落東京，諗住劃即班窗口位，無晒...

一上車，爆到hihi，仲俾後面家香港人由輕井澤踢椅背踢到落東京，點知落車o個時o個家人件行李失蹤

下次松本去長野坐普通車嘛
普通車可以經過日本著名少數的折返式車站,姨捨站,
可以玩連續三次倒頭出入站, 仲有日本鐵路三大窗景睇

至於Wideview飛襌383系就係站出面飛馳而過

我上次在長野搭E2去高崎都係好少人......這叫做北陸新幹線剩餘運量。
Kaix兄似乎係同我搭同一班Wideview Shinano，上次我搭佢到松本時遲到10分鐘左右，
中途某處要停低會車，去到長野遲了15分鐘，好彩趕得切搭新幹線～

原帖由 DIH 於 2011-2-4 10:53 發表
我上次在長野搭E2去高崎都係好少人......這叫做北陸新幹線剩餘運量。
Kaix兄似乎係同我搭同一班Wideview Shinano，上次我搭佢到松本時遲到10分鐘左右，
中途某處要停低會車，去到長野遲了15分鐘，好彩趕得切搭新幹線～ ...

其實我係日本搭的每一程新幹線都好少人,
可能係旅客同通勤客方向相反,
我往往晨早6點幾就離開東京, 到下午5-6點先返東京

原帖由 herman15hk 於 2011-2-2 20:18 發表
長野電鐵d地下站咁近係好大喜功?

果幾個站係地面站時代就已經係度

睇你個抽水抽到難分真心定假gum,真係係笑大人個口啦

係香港地, 邊個會care個背景, 不平則鳴, 剛復自用, 要反就反架喇