[鐵路行] 由中國的南方坐火車到西域

小弟五月上旬又展開了一次中國鐵路運轉行，這次的火車運轉總里數長達15,855公里，
比上年由香港出發坐西伯利亞鐵路走俄羅斯更長，全程花了十六日。這次旅程前半段
小弟主要到了新疆，由於廣東並沒有列車往來新疆，所以小弟選擇了坐火車由深圳出發，
經鄭州中轉特快列車到新疆烏魯木齊，火車全程需時約58小時，並於鄭州停留約11小時。

鐵道行資料
火車班次：K1040
路線：深圳往鄭州
出發時間：0948
到達時間：0936+1
票價：軟臥-人民幣693元

5月4日早上到達深圳火車站，準備乘坐K1040次前往鄭州


全程超過一萬五千公里的鐵路行即將展開


K1040+T197的車票


上車後好快就開車，亦好快就被CRH1爬頭


K1040次列車採用較早期的25G


K1040次快速列車，由深圳開往鄭州，由鄭州鐵路局營運


我的軟臥房間，火車一直至南昌先有人同我同房


軟臥車廂


列車離開廣深線，向京九鐵路進發


到達惠州一帶


繼續沿京九鐵路向北進發


見到K1620次(深圳西-天津) 有前東德制造的RW24


食午飯，鄭局的盒飯出名又貴又少肉，菜多肉少是鄭局的「特色」


晚餐去餐車食，主菜是薯仔炒「雞骨」，鄭局真是厲害，找到這些「無肉雞」做材料，
鄭局的膳食真是比我們個個話差的廣鐵更差


K1040次的CA25G餐車


早餐，算吧啦，廣鐵比鄭局的好很多


經過24小時車程後，就到鄭州了


落車，K1040次旅程結束，之後即刻去如家快捷酒店放低行李, 洗澡


鄭州鐵路局的乘務員服務態度比廣鐵的好很多，不過其膳食真是比廣鐵仲差，我對這個鐵路局的整體印象真是不太好...

下面繼續

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-5-29 04:00 編輯 ]

Part 2

火車班次：T197
路線：鄭州往烏魯木齊
出發時間：2126
到達時間：0735+2
票價：軟臥-人民幣874元

在鄭州停留了11小時後，到晚上九點返回火車站


乘坐T197次特快列車，前往新疆烏魯木齊


很久都沒有坐過25K了，起碼超過四年半


T197次特快列車使用25K型列車


T197次特快列車，由鄭州開往烏魯木齊，由鄭州鐵路局營運


T197次的軟臥車廂


我的鋪位(右邊)


軟臥房間內的天花燈，此車的裝修比一般的25K都要豪華


硬臥車廂


到達蘭州


蘭州火車站


很多和諧機車


蘭州市


離開蘭州市，沿蘭新鐵路向烏魯木齊進發


HXD電力機車


早餐，還算不錯


去餐車食午飯，點了條紅繞昌魚+回鍋肉，回鍋肉維持鄭局多菜少肉之特色


晚餐，又是一早無期望


CA25K餐車車廂


沿途風景




蘭新鐵路，沿途大多經過是荒漠地區




武威火車站


柳園火車站


經常一日兩夜共34小時的火車旅程，終於由鄭州開到烏魯木齊


小弟由深圳坐火車，經過三天時間後終於抵達中國西域重鎮烏魯木齊


新疆博物館，免費參觀


由深圳坐了兩程鄭州鐵路局的車到烏魯木齊，真是接近無啖好食。
同埋真係唔明點解中國南方連一趟到烏魯木齊的火車都沒有，如果想
從廣東坐火車到烏魯木齊，最近都要到武漢(漢口站)坐T193/194，
我認為廣鐵/烏局有必要開辦廣州-長沙-烏魯木齊的特快列車，
就算隔日一班都相信會有足夠客流支持。

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-5-23 09:25 編輯 ]

請問樓主深圳去鄭州個盒飯賣幾錢啊？

早前我係京局京段的車，10 元一盒飯，都可以的。

我都想搵次機會搭下中國長途火車，睇相似乎軟臥環境都不錯，
食方面，以我這個有點偏食的人來說，相中的餐點算可以了，
我這個受資本主義毒害的人明白的，大學食頹飯都十元以上啦。
同埋，我好鍾意食薯仔，多薯少肉我唔介意。

我未試過在大陸搭火車，唯一一次經歷係5歲由廣州搭落深圳。
如果要我自己plan，最大的心理關口係買票程序及車上衛生，
以前聽過人話就算進港直通車都好大陣廁所味，唔知樓主搭的車次如何？
廁所災難都唔係中國先有，我在德國都遇過真空廁所失靈，而眾所周知德國人飲啤酒當飲水......

原帖由 volvo_chan 於 2011-5-20 16:13 發表
小弟五月上旬又展開了一次中國鐵路運轉行，這次的火車運轉總里數長達15,822公里，
比上年由香港出發坐西伯利亞鐵路走俄羅斯更長，全程花了十六日。這次旅程前半段
小弟主要到了新疆，由於廣東並沒有列車往來新疆，所以小弟選擇 ...

呢兩片火腿真係夠晒詼諧

嘩,
我感覺上架25K軟臥內裝已比得上國外如日本北斗星、歐州CityNightLine的車箱了,
樓主真幸運

原帖由 DIH 於 20/5/2011 22:04 發表

以前聽過人話就算進港直通車都好大陣廁所味

我可以作證... 連和諧號都不能免，真係只有 ktt 先唔會有呢個問題。

原帖由 DIH 於 2011-5-20 22:04 發表
我都想搵次機會搭下中國長途火車，睇相似乎軟臥環境都不錯，
食方面，以我這個有點偏食的人來說，相中的餐點算可以了，
我這個受資本主義毒害的人明白的，大學食頹飯都十元以上啦。
同埋，我好鍾意食薯仔，多薯少肉我唔介意。

我未 ...

以我個人經驗，25g和25k 的軟臥環境差不多，絶對係可以接受嘅

至於食方面，試過一次坐京局bsp，由拉蕯落西安，沿途係35元自助餐任食

反而一到西寧，便變回30元一個小菜...

依家我搭國內長途火車，會買一堆杯麵，同一堆香腸

唔駛餐餐都要去餐車解決


其實，喺中國搭長途火車，食得好與唔好，真係好小事。

同其他同房旅客嘅溝通先係重點。

我有一次，對住兩個外國人，原來大家畫掃瞄都係有一手。咁全程火車就不停掃瞄

又有一次，由華中去西北，竟然同三個女仔同房.....因為一張回鄉證.....就吹水吹到落車

最煩係同房成班人係互相認識，但係佢地剩係食，瞓，玩鬥地主....嗰次，真係悶到我死


至於廁所，國內火車廁所一定有陣味，無一幸免

真空吸便.....如果爆左，仲大劑

反而直排無咁煩

原帖由 CN9AMT100UP 於 2011-5-21 10:35 發表


至於廁所，國內火車廁所一定有陣味，無一幸免

真空吸便.....如果爆左，仲大劑

反而直排無咁煩

直排廁所陣味反而冇咁勁... 不論硬臥軟臥
我坐滬港 25T 個廁所都難頂過 25G

原帖由 CN9AMT100UP 於 2011-5-21 10:35 發表

至於廁所，國內火車廁所一定有陣味，無一幸免

真空吸便.....如果爆左，仲大劑

反而直排無咁煩

上月搭港肇25Z個廁所出現「集便器」情況（塞渠），搞到一開廁所門車廂就有陣味