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973開線豬紙

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發表於 2011-7-3 00:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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發表於 2011-7-3 08:29 | 顯示全部樓層
西隧後往赤柱$8.8???..仲貴過宜家??

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發表於 2011-7-3 11:17 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2011-7-3 08:29 發表
西隧後往赤柱$8.8???..仲貴過宜家??


呢個分段曾經係2001年12月9日減價...

p.s.原來開線時係每日都入海洋公園架喎.....
唔知幾時開始改為星期一至五唔入海洋公園呢?

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發表於 2011-7-3 11:42 | 顯示全部樓層

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薄扶林道都飛左好多站下...

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發表於 2011-7-3 12:44 | 顯示全部樓層
原帖由 Lawliet 於 2011-7-3 11:42 發表
薄扶林道都飛左好多站下...

我覺得呢張野只係定街道名,當中應該係有好多站...

不過我覺得有d諷刺
"城巴服務全面 配合社區發展"

呢條線係RDP都想陰乾,可惜陰乾不成
換主後的城巴,已經搵唔返呢樣野

[ 本帖最後由 kay 於 2011-7-3 12:45 編輯 ]
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2011-7-3 13:17 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2011-7-3 12:44 發表

我覺得呢張野只係定街道名,當中應該係有好多站...

不過我覺得有d諷刺
"城巴服務全面 配合社區發展"

呢條線係RDP都想陰乾,可惜陰乾不成
換主後的城巴,已經搵唔返呢樣野 ...
其實973 D 客量又唔係咁差o既,特別係往尖沙咀方向...
但呢條線皮費咁鬼重....班次由難控制....往赤柱過海後仲要收咁平.....

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發表於 2011-7-3 15:21 | 顯示全部樓層

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呢條線如果可以改做173,
赤柱去尖沙咀會快好多....

薄扶林/西環<>赤柱可以BBI, 73<>7,71,91等
最多加下73班~

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發表於 2011-7-3 15:54 | 顯示全部樓層
初開線時, 往赤柱方向在廣東道有無兜落去新港中心?
咁樣兜法真係好o徙時間...

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發表於 2011-7-3 16:13 | 顯示全部樓層
原帖由 JZ3968 於 2011-7-3 15:54 發表
初開線時, 往赤柱方向在廣東道有無兜落去新港中心?
咁樣兜法真係好o徙時間...


記得兩個方向新港中心都有站,遊客成日問司機係咪去赤柱...

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發表於 2011-7-3 16:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 JZ3968 於 2011-7-3 15:54 發表
初開線時, 往赤柱方向在廣東道有無兜落去新港中心?
咁樣兜法真係好o徙時間...
但係新港中心同北京道好似最多人上車...早幾晚搭尖東last呢兩個站上左三十幾個,全部都係香港仔落
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