LM10英國重生記錄 (多圖)

很奇怪Showbus至今都一個月, 仍未有人在italk貼相...
就由我帶大家參觀這部有過多重身份, 現時僅存在世的LM10吧

現時LM10停放於倫敦西北面附近的一個廢棄軍用機場, 保安嚴密, 出入口仍有人駐守
同場亦停靠了兩部同車主所有的ECW車身Leyland Olympian, 和其他同仁收藏的DMS, Olympian, Metrobus等等


車身大致已回復中巴色彩, 從這角度看, 會發現車身裙腳線仍缺少了銀色, 車頭亦欠缺一對霧燈, 而據說指揮燈則因規例問題不會移回駕駛席上方.


從樓梯側面窺探全貌. 可見車主已為車輪上方的座椅背板髹上藍色, 還剩下太平門的紅色等小改善


車尾引擎蓋及指揮燈皆已在英國換上本土配件, 其餘部份也未見太大改動


車主特地從香港購買了香港款式的英國車牌, 幸好英國跟香港的規例相若, 現時的LM10仍可帶有黃色的尾車牌於街上行走


闊大的車門於香港改裝, 是整部中巴最礙眼的改裝部份


這邊的車身除了最礙眼的闊門, 還有消失了的中門正等候復修. 留意中巴的英文貼紙已移後, 為將來的側牌預留位置


乘客限額亦因應2+2座位編排和下層改裝而變成53+31及22企位的組合


車頭還未變回原裝款式的只有上下玻璃, 高度指示燈, 睹後鏡及霧燈而已


除了車身顏色轉回中巴色彩外, 車箱亦進行了翻新工作, 部份旁板髹上原本的中巴藍色系, 扶手亦髹上蘋果綠色


上層車頭部份已配上香港款式的落車鐘, 也有香港的標示


樓梯後的旁板也有更新


下層車頭色彩比較完整, 也貼滿香港的貼紙及綠色扶手


看到車頭的中巴價錢牌嗎?


兩個扭動的門掣已轉成一個按鈕式的開關掣, 控制唯一的車門開關


這個角度, 看不到跟中巴原裝的有甚麼分別吧?! 噢, 還是有的, 還欠了一張滅蟲記錄貼紙!


改善工作還未到車尾部份, 於是還會看到新巴款的絲絨皮面座椅及紅色扶手


為準備Showbus盛會, LM10駛往油站入油. 這個在ESSO油站入油的情況, 跟非專利中巴在柴灣油站入油很相似呢


出席rally的確是一項高消費活動, 難怪有些保留了的巴士久久不露面


到了Showbus舉行的日子, 清早往車場取車, 再次聽到踏油門叉風的聲音


中軸輔助轉向是為這款巴士的特色


確定已攪牌, 出發!



經過兩個多小時的車程, 到達了Duxford的場地


展示途中亦轉了601的牌布, 配合模型的情景


離開前攪了94X牌布, 準備踏上不停站的特快歸家旅途


多謝收看

The seat moquette is actually the First standard, not NWFB. The pattern is actually a little different.

Spoke to the owner during the day, At the moment he is unlike to put the second door back (or modify the front door for that matter), as it is far too much work and too expensive to do. Well, at least it is safe...

LM 服役時，北角車廠應該已經被拆卸了．．．

又係喎，時空交錯左...

I look forward to see LM10 doing a group photo with DM17!

DM17都好耐無出現過...
其實LM10車主翻油過隻中巴藍，其中原因就係驚DM17同場出現而又油左中巴色就會給比下去...

LM10的車窗會否還原至中巴年代的全推拉式呢？

原帖由 cktse 於 2012-10-21 16:27 發表
又係喎，時空交錯左...

印象中上圖那個是1980年代的中巴招聘廣告，1993年左右應該已經是那個卡通化人物的版本（在DS6所上那個）。

原帖由 dongfeng 於 2012-10-21 09:45 PM 發表
LM10的車窗會否還原至中巴年代的全推拉式呢？

只可說有計劃咁做但最終會否還原就唔知道

原帖由 cktse 於 2012-10-22 11:40 發表

只可說有計劃咁做但最終會否還原就唔知道

之前都討論過,中門,窗框(除咗車頭上層)外,
基本上係香港拆車場如果未拆哂批S3V都應該買到件復原到

另車頭方向燈好似其他在英前香港巴士都好似無改動？